易通行｜运输署宣布延至5.7青沙管制区实施　设咨询站助车主登记

易通行原订2月26日清晨5时于青沙管制区推行，运输署今日（13日）表示，将延至5月7日上午5时实施。
事实上，自运输署公布易通行实施日期后，便接连出现不同混乱情况，大批司机批评未收到缴费贴；的士司机等商用车司机更多次批评安排混乱。结果，在2月8日公布实施日期后，相隔5日天便要推迟。运输署发言人指，会在全港加设超过20个咨询站，协助车主申请易通行服务。

▼2月10日　大批商用车司机到葵涌易通行办公室▼

运输署只向约半数车主发车辆贴

全港现时有80万架领牌车辆，运输署表示，截至今日中午，当局已发出超过43万个车辆贴，即只向约一半车主派发车辆贴。运输署发言人表示，将在全港加设超过20个咨询站，协助车主申请易通行，包括申请车辆贴、开立易通行户口、连结车辆至户口、设定自动缴费方式及更新电子联络方式。新增的咨询站将于本月投入服务，详情再公布。

另外，因应有车主忘记他们在运输署登记的电子联络方式，以致无法登记易通行，运输署将由星期五（17日）起去信全港80万名车主，通知他们现时在运输署登记的电子联络方式。署方指，尚未申请易通行的车主，可考虑于收到运输署的信件后才申请。

运输署又指，隧道费服务商会加派人手，到现有的四个客户服务中心和四个服务点以协助市民申请，并会加派人手处理电话热线3853 7333的查询。

发言人又指，为协助的士业界申请易通行，署方将增设专门为的士业界办理易通行的服务点，并提供申请车辆贴和司机卡的一站式服务，以及外展服务，向的士业界讲解如何使用易通行。

汽车会：推行过急收到不少反响

香港汽车会会长李耀培表示，近两周易通行收到不少反响，尤其来自的士司机的意见，因为不少司机根本不了解措施。他强调，汽车会欢迎实施易通行，可减省挤塞时间，然而本月推行实在过急，尤其年长的司机不谙科技，当局不应“一刀切”实施，有需要在隧道保留一两个人手收费亭，期间向司机讲解，及派发申请易通行的表格，以试行形式让司机适应。他形容，当局原本是“强推”易通行。

易通车最初原订2021年推出

事实上，易通行并非首次延期。政府早于2017年提出不停车缴费服务，即易通行，并曾计划在2021年将蓝隧道通车时实施。然而，将蓝隧道延迟至去年底通车，而且豁免了收费，毋须实施易通行；之后政府改为订于2022底在政府收费隧道及青沙管制区实施新系统。

不过，《香港01》于2022年11月时便率先报道，当局一直未派发缴费贴，无法如期推行。同年12月，运输及物流局局长林世雄仍然表示，易通行会于该年年底推行；然而不久后，运输署署长罗淑佩便指，措施会延至今年推出。

今年1月初，运输署公布会于2月推行易通行，但未有具体日期。到了2月8日，署方终发稿指，会于2月26日清晨5时推出。然而，到了今日傍晚约6时，署方突然再发稿推迟，指5月7日上午才实施。