将蓝隧道｜01实测　将军澳新巴士线快1分钟　将隧免费后悭4分钟

【将军澳蓝田隧道 ／将军澳跨湾大桥】将军澳—蓝田隧道及将军澳跨湾大桥通车后，今日（12日）迎来首个上班日。《香港01》在上班繁忙时段实测，以清水湾半岛作为起点，佐敦为终点，分别乘搭新开出、行走将蓝隧道的790巴士和行经将军澳隧道的旧线795X。结果发现，行新路线只是比旧线快1分钟，不过，受惠将蓝隧道分流，及旧将隧免停车缴费，旧线比以往快4分钟。

▼12月12日早上8时　将军澳隧道出九龙无车龙▼

《香港01》记者今日于上班时段，分别乘搭新巴新线790及旧线795X，由清水湾半岛巴士总站出发，到佐敦集合。

▼《香港01》实测，乘巴士790由清水湾半岛出发往佐敦▼

790巴士兜康城15分钟上桥　24分钟上观塘绕道

乘坐790的记者于上午8时正上车，会行经康城港铁站及日出康城的屋苑，约15分钟就进入将军澳跨湾大桥，上桥后直入将蓝隧道，沿途未见塞车，大约5钟就到新建的蓝田交汇处，之后经油塘回旋处到茶果岭道，以往两边停泊的“死车”有所改善。

至8时24分巴士驶入观塘绕道，经九龙湾展贸中心和启德隧道出漆咸道北天桥，近“欧化家私”开始有车龙要慢驶，车龙主要来自转入红磡海底隧道路段及上桥往尖沙咀线道，巴士约8时43分到达佐敦佑宁堂，全程需时43分钟。

▼《香港01》实测，乘巴士795X由清水湾半岛出发往佐敦▼

795X行将军澳隧道未见塞车　料免停车缴费有关

至于乘坐795X的记者，巴士在8时04分开出，约11分钟到将军澳港铁站，4分钟后到调景岭港铁站，约8时24分驶入将军澳道往隧道，以往“塞爆”环保大道的车龙不复再，只是入隧道一刻三线汇两线稍为“塞一塞”，大约4分钟出隧道往观塘绕道。

同样地，巴士在8时41分左右，在漆咸道北天桥和近理工大学一带遇上车龙，巴士需要慢驶，当去到加士居道就开始顺畅，巴士约8时48分到达拔萃女书院，全程44分钟。

相比之下，以佐敦作为终点，行新路的790比旧路795X快1分钟，相信只是一两盏灯的关系。值得注意，790总站设于尖沙咀（么地道），只有周一至五上下班时段提供服务（清水湾半岛开出：07:40、08:00、08:20；尖沙咀（么地道）开出：17:05、17:25、17:45）。

795X就会途经旺角、油麻地往美孚，每日都有班次，上午6时至深夜11时，清水湾半岛及苏屋逢10、30、50分开出。

▼12月5日早上8时　将军澳隧道出现长长车龙▼

上将隧以往至少塞10分钟

另外，《香港01》记者曾于11月28日上午乘坐旧线795X，往女拔车程约48分钟，较今日实测慢4分钟，主要是当日将军澳隧道塞车，由上桥至出隧道耗时10分钟；相反，将隧免费后，车辆毋须在收费停车缴费，加上将蓝隧道分流，令车程节省少许时间。

▼12月12日早上　将蓝隧道油塘出入口茶果岭道顺畅▼

▼12月12日早上7时55分　将军澳跨湾大桥行车顺畅▼