将蓝隧道｜新路开通将军澳南北分家　方国珊：有驾者考虑揸返车

【将军澳蓝田隧道 ／将军澳跨湾大桥】由将蓝隧道和将军澳跨湾连接路组成的将蓝公路启用一日后，今天（12日）是首个工作日，早上繁忙时间所见，行车畅顺，行车流量以康城往蓝田方向较多；与此同时，惯常塞车的将军澳隧道在免费后的首个工作日，比对上星期一相同时间的车龙消失，行车亦算畅顺。新路开通后可能出现的樽颈位置茶果岭道，车流量正常，未见挤塞。
西贡区议员方国珊形容“悲喜交集、心流眼泪”，向政府争取多年分流交通，终于南北分家，将军澳会有更大发展。她得悉有改乘公共交通工具上班的驾驶者表示，因路面畅顺“考虑揸返车”。

▼将军澳隧道在12月5日（上周一，图左）早上8时长长车龙，比对今日（12日，图右）同一时段车龙消失▼

运输署预计新路段在繁忙时段，交通会较为繁忙，早上7时35分将军澳隧道入口往观塘方向，曾经出现龙尾在茵怡花园，上星期新路未通车前的同一时段龙尾是远至香港单车馆，车龙明显大幅缩短，之后车龙已经消散，有将军澳居民形容是入伙廿多年来的一大奇景。

有驾驶者“考虑揸返车”或影响港铁

方国珊昨日（11日）与《香港01》记者试行将军澳跨湾连接路和将蓝隧道，今日自行实测新巴士线的运作。她表示，得悉今早将蓝隧道和将军澳隧道行车都非常畅顺，旧隧道只出现轻微慢车，并无影响，新隧道尤其畅顺。

她表示，有区内驾驶人士表示，知道将蓝隧道开通行车畅顺，原本已没驾车上班习惯、改乘港铁的人，“佢哋考虑揸返车”。她相信，将蓝隧道通车会影响港铁的乘客量，始终今日只是首个工作天，需要密切监察情况。

至于茶果岭道今早运作正常，她知悉运输署今日派员在公共交通工具点和干线上提供协助。

▼12月12日早上繁忙时间　将军澳隧道出九龙无车龙▼

方国珊：“悲喜交集，心流眼泪”

对于将蓝隧道成功分流将军澳隧道的车流，令长达20多年的车龙消失，在将军澳深耕多年的方国珊坦言，“悲喜交集，心流眼泪。呢个成果系又唉又求又拜，而家终于将蓝隧道通车有分流作用，市民真系有得拣，以往真系死局。”

随著将蓝隧道开通，她指出，将军澳正式南北分家，居民在衣食住行的“行”改善有助整体作息，将军澳有更大发展。

她亦相信，将军澳隧道改为免费行车是令车龙消失另一原因，即使早上8时慢流都畅通，巴士亦畅通。以此借镜，其他收费隧道都应采用电子收费模式，例如过海隧道。

▼12月5日早上8时　将军澳隧道出现长长车龙▼

康城居民冀有过海巴士线

方国珊今早乘搭新巴新线790，由清水湾半岛出尖东，一共用了45分钟，形容该条线路线具吸引力，经将蓝隧道出观塘后，康城居民便可在九龙湾商贸区下车上班，再下站便到尖沙咀弥敦道一带，非常方便。她引述居民表示，很开心有新线出市区，但班次只在繁忙时间服务并不足够，区内不少年轻夫妇都过海上班，表明若然增设过海路线一定乘搭。

公共交通方面，5条分别由九巴和新巴营运的巴士线今天投入服务，全部将行经将蓝隧道，所有路线均只在早晚繁忙时间行车。有将军澳居民表示，新线行车时间短，会继续使用，亦有使用旧线的居民表示，将军澳隧道没塞车令乘车时间减少。