古董车｜环保署准届30年旧车续获噪音废气豁免　业界指合情合理

环保署五月底突宣布“一刀切”取消古典车首次登记时可豁免遵守噪音及空气排放的安排，惹来一众车迷不满。政府周三（29日）“转軚”，向车龄较大的旧车放行，改为即日起车龄达30年或以上的車辆作首次登记时，可获豁免不受两条法例管制。
香港汽车会会长李耀培表示，对于环保署迅速调整政策表示欢迎。虽然车主仍须提交噪音及废气排放测试报告作审批，但因须符合运输署出牌手续，有关安排属合情合理，有助道路安全。

李耀培在港台《千禧年代》指，港府以30年划线，与英国、欧洲等地区的老爷车保育政策看齐，认为经新修订后，要求未算严苛。他预料当局若维持早前的“一刀切”安排全面取消旧车豁免，将多达约1,500至2,000辆已来港、有待出牌的旧车受影响。

他表示，本港部份车主会从外地购入车龄约18或19年的车辆来港后，先进行维修翻新，再等车龄满20年出牌。他形容环保署已作出“好宽松”安排，如车龄只有15年或以上，只要已于今年6月1日前已签订合约购买或订购，及已支付该车辆的全部或部份价格，并已抵港报关或安排付运来港，仍可于7月15日前向环保署提交所需证明文件为该车辆作行政记录。

环境保育与汽车文化要平衡　爱好者并非经常用古董车

李耀培认为，环境保育与汽车文化之间要取得平衡，认为老爷车爱好者非经常行驶古董车，要保持原装，否则不完美也不值钱，“行得快啲都唔想”，相信对本港废气及噪音影响不大。