沙中线过海隧道预制件完成建造 将组第四条过海铁路隧道

撰文: 陈嘉敏
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沙中线过海段预计2021年通车,港铁今日(13日)指,全长1.7公里的过海隧道预制件建造工程已经完成,此为全港第四条过海铁路隧道,将东铁线延伸过海,接驳至湾仔北的新车站,再到达金钟总站。

已完成建造的沉管隧道预制件会逐一沉放至维港海床,,组成全港第四条过海铁路隧道。(港铁提供)

港铁指,今日起为放置了11件沉管隧道预制件的工场注入海水,这些隧道预制件将在两个月后浮起,准备逐一拖出维多利亚港海床沉放及接驳。沙中线的过海隧道是全港第四条过海铁路隧道,将东铁线由红磡站延伸至铜锣湾避风塘,再连接至由隧道钻挖机建成的隧道,到达湾仔北及金钟站,形成铁路的南北走廊。至今南北走廊的整体工程已完成逾四成。

沉管隧道预制件工场会由今日起注入海水,隧道预制件会在两个月后浮起,准备逐一拖出维多利亚港海床沉放及接驳。(港铁提供)
港铁今日举行预制件工场的注水仪式,港铁公司总经理-沙中线及机电工程总管李子文(中)形容该仪式代表沙中线过海隧道工程踏出重要一步。(港铁提供)