新车须到特约维修站才有保用 竞委会:或限制独立车房竞争
撰文: 孔繁栩
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不少车主购入新车后,都会烦恼返厂还是找相熟车房维修。竞委会今日(3日)公布,现正调查部分私家车制造商与分销商所订立的协议,车辆必须在特约维修中心维修或保养,保用才维持有效。竞委会认为,相关保用条款限制车主在保用期内光顾独立车房,使独立车房较难与特约维修中心竞争。竞委会现邀请私家车车主、独立车房经营者及其他有关人士提供意见或资料。
竞委会表示,现正根据《竞争条例》,调查有关协议是否指定向本港私家车车主施加具限制性的保用条款,包括规定车辆必须在特约维修中心(通常由分销商拥有)进行维修及/或保养,车辆的保用才能维持有效。
现正调查是否违例 邀各界别提交意见
在这些具有限制性的保用条款下,无论要保养或维修的项目是否属于保用范围,私家车亦只能被送往特约维修中心进行保养及/或维修,以确保保用持续有效。车主如在保用期内光顾独立车房,便需承担车辆保用失效的风险。
竞委会关注这些保用条款,可能会限制了车主在保用期内光顾独立车房,使独立车房较难与特约维修中心竞争,不必要地令车主的服务选择大减,最终导致高昂的保养及维修服务价格。
竞委会在调查期间,曾与相关的市场参与者接触,并详细分析私家车保用的限制性条款,现邀请私家车车主及独立车房经营者于本17日之前于网上提交意见。