申诉署倡收紧年长及商用车司机验身要求　业界冀政府支付体检费用

职业司机持续老化，对社会带来隐忧，申诉专员公署昨日公布主动调查报告，指运输署未就70岁或以上司机的“体格检验证明书”，订明须检查的项目，只由司机聘请的医生自行判断。香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟今早（26日）于港台节目上表示，职业司机的驾驶时间长，亦需较高体力、判断力，同意70岁的司机应接受更全面的检验。不过他亦指，相关司机一般经济能力较差才继续工作，希望检验费由政府支付。

蒋志伟于港台节目《千禧年代》表示，现时70岁或以上的司机，只需接受普通的身体检查，认为比较片面。他续称，职业司机驾驶时间长，体能及判断力的要求都较高，故检查应了解司机会否有潜在的身体风险毛病，“会唔会揸揸下晕一晕”。

蒋志伟表示，对司机、公众利益而言，推出更详尽的身体检查属于好事。他指，不少职业司机年过70岁以上，老化情况相当普遍，当中有不少人因生计问题才继续工作，故认为政府应全数支付体检费用，减低司机的生活负担。

老人科专科医生佘达明今早同一节目表示，现时的体格检验主要只著重视力及听力，例如是否需要戴眼镜及助听器，以及有没有发现其他需留意的疾病。他续称，医生依赖司机提供资料，而且即使发现其他疾病，都没有指明是否合适驾驶，直言现有制度宽松，医生亦无所适从。

佘达明建议，针对70岁或以上的司机，体检应加强脑神经、骨骼、关节情况等细节，亦要列明司机正服用的药物。他表示，即使司机达80岁，又患高血压，假如病情控制得宜，其实仍可继续驾驶，故政府应增加资源，跟进司机身体状况。