明日大屿｜环保团体批环评研究偷步硬闯、低估影响　促环保署否决

政府近日“明日大屿”提交环评研究概要申请，并“斩件上马”，分为交椅洲人工岛填海工程、人工岛发展、以及香港岛至大屿山东北连接路三份提交。相关申请公众咨询将于周四（25日）结束。
15个环保团体及关注组织今日（23日）批评，港府未有公开《香港2030+ 策略性环境评估报告》等关键文件，以及为明日大屿进行完整策略性环评，形容是“偷步提交简介硬闯环评程序”，担心将忽略工程与邻近发展带来的累积环境影响、严重低估对海洋生态的破坏。团体将去信促请环保署否决申请，并呼吁公众在咨询期表达意见。

团体指，《香港2030+ 策略性环境评估报告》早在数年前完成，当中应罗列所有可能的潜在土地供应选项，包括填海以外的方案、预警各项环境影响等。不过环咨会多个委员、环团在月初咨询时，当面要求公开完整报告，皆遭拒绝。团体质疑，“当局密冚文件是剥夺公众知情权及选择，营造‘非填海不可’的假象”。

环团︰当局有必要先研究可行替代选项

团体又指，当局有必要在开展法定环评前，先进行全面策略性环评，研究所有可行的替代选项，以及更宏观地检视各选项与邻近工程的环境承载力，包括三跑、东涌新市镇扩展、石鼓洲焚化炉等填海工程，否则难以估计空气、海洋生态等方面的累积影响。

目前政府不但欠缺策略性环评作基本参考，更将简介“一斩三”，担忧当局为求“闯关”意图进一步淡化整体累积环境影响。

团体又指，港珠澳大桥工程完成后，原栖息在北大屿山水域的40多条中华白海豚，于工程完成后，将绝迹于该3,000公项水域。团体批评，过往环评低估对海洋生态影响，当中建议的缓解措施，包括保护区等亦未见成效。团体担心明日大屿项目将重蹈覆辙，将有机会令全球“易危”的中华白海豚及江豚绝迹于香港，并直接威胁到全球“濒危”香港双足蜥了等。

绿惜地球刘祉锋︰咁都做到评估真系改写教科书

绿色力量助理教育及保育经理袁欣铃比喻，政府未有交代明日大屿策略性研究有如“晚餐净系问我哋食几多条矮瓜，但无问我哋想唔想食矮瓜、仲有咩其他可以食”。她又举例洪水桥新发展区规划等项目，亦有进行策略性环评，并公开让公众参考。

绿惜地球总干事刘祉锋批评，明日大屿环评研究敷衍了事，更只字未提工程如何符合2050年碳中和的目标。对于环境局局长黄锦星指，新发展区内可更容易整合交通及楼宇减碳，形容是“系一个好好嘅机遇。”刘认为其说法相当牵强：“填海一定会增加碳排放，原料、运输都已经系高排放，唔通撑艇去？讲出嚟好难令人接受”。

他强调，早前担任环咨会成员“睇无数环评”，惟明日大屿环评研究未有交代填海大小、确实位置及形状等，“唔讲喺边度、有几大点知个影响，咁都做到评估真系改写教科书。”