明日大屿|拟建铁路接通屯马线、东涌线、港岛线 岛上采易行概念
撰文: 王洁恩
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政府早年提出“明日大屿”计划,首阶段将研究于交椅洲一带建约面积1,000公顷的人工岛。土木工程拓展署、规划署日前向环咨会提交文件,交代中部水域人工岛的顾问研究详情,当中提及日后拟议的铁路,有机会连接现时的港岛线、东涌线及屯马线。
此外,人工岛或会采取“15分钟社区”(15-minute neighbourhood)的概念,即住户前往附近的社区设施或公共空间时,只须15分钟路程,构建“易行”社区。
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文件指出,明日大屿的拟议铁路,将会连接港岛、屯门沿海地带及交椅洲人工岛,日后有机会可转乘现有的港岛线、东涌线及屯马线。相关研究将会探讨铁路站的数目、地点等。
另外,政府拟兴建一条接驳港岛、大屿山东北部分及交椅洲人工岛的公路,并计划在首批人口迁入前(2033/34年)完成。该公路将连接竹篙湾公路、11号干线、青衣至大屿山连接路,而南面的接驳线将位于港岛的西区。
15分钟可前往社区设施
文件表示,日后交椅洲人工岛会参考最新的《香港2030+》,平均单位面积会增加10%至20%。同时会增加政府、机构或社区设施用地及公共空间,将人均休憩用地增加至3.5平方米。
此外,人工岛的住宅社区将会采取“15分钟社区”(15-minute neighbourhood)的概念,每个社区料占地80至100公顷,若住户要前往附近的社区设施及公共空间,步行或单车路程约须15分钟。同时会使用更多地下空间,以腾出更多地面空间予公众使用。