政府再度委任欧阳伯权为港铁主席　任期至2024年6月底

政府今（8日）宣布，根据香港铁路有限公司（港铁公司）组织章程及作为大多数股份持有人，财政司司长法团已再度委任欧阳伯权为该公司董事局主席，为期两年半。
欧阳伯权于2019年7月1日首度出任港铁公司董事局主席，其新任期将由明年1月1日起生效，直至2024年6月30日。欧阳伯权其后发新闻稿表示，期望在新任期内与港铁团队并肩，继续为市民缔造愉快的出行体验，包括明年将迎来东铁线过海段投入服务，同时正开展多个新铁路项目，进一步拓展东涌、屯门和新界北部铁路网络的覆盖范围。

港铁公司今日下午亦发新闻稿公布有关安排，欧阳伯权表示对于再获政府委任深感荣幸。他提到，面对疫情带来的挑战，港铁团队一直全力以赴，“使香港继续前行。能够成为他们一份子，我与有荣焉。我期望在新任期内与港铁团队并肩，继续为香港市民缔造愉快的出行体验。”

他又表示，明年将迎来东铁线过海段投入服务，同时正开展多个新铁路项目，进一步拓展东涌、屯门和新界北部铁路网络的覆盖范围，盼可推动社区发展，惠及市民。”

港铁近年是非不断，由铁路工程、列车营运、更换信号系统，屡现丑闻，欧阳伯权今年3月曾接受《香港01》在内等多间传媒访问，他当时曾提及，将分阶段实施新管理组织架构，亦会改革港铁内部的汇报安排，加强第二道防线，助管理层预早掌握问题，将风险尽量降低。
对于票价机制长期遭批评“有加冇减”，他当时回应指，票价调整机制绝非黑箱作业，并将于明年检讨，相信届时是讨论如何令机制，更贴近社会最新情况的好时机。他又否认港铁发展海外及内地业务是“不务正业”，强调此是为公司发展寻找增长引擎。