沙中线｜田北辰：繁忙时间沙田以南加插空车　纾湾仔北上班人流

港铁日前宣布再延后沙中线工程的东铁线过海段通车日期，将于明年6至7月通车。立法会议员田北辰今日(25日）在港台节目《千禧年代》指， 东铁线过海为“最万众期待”的路段，指可服务湾仔北上班人士，与过海巴士“抢生意”，减轻红隧过海压力。他建议港铁可于繁忙时间加插空车，纾缓沙田、九龙塘及大围等站的人流。

▼10月22日，东铁过海段新站会展站工人施工情况▼

立法会议员田北辰指，湾仔北上班人士现时主要靠私家车或巴士代步，日后东铁线过海段通车后可服务整个湾仔北上班人士，除会抢去过海巴士乘客，亦减轻红隧于繁忙时间的交通压力；亦有助纾缓现时放工时间于荃湾线金钟站的人流。

他建议长远而言，港铁可于早上繁忙时间从火炭车厂派出空车纾缓人流，空车不需要走均全条东铁线，而是接载沙田以南、即沙田、九龙塘及大围等站的人流。他认为，路程越短越容易加插空车。他指，已建议政府降低票价的百分比，令东、西两铁的车费可看齐。

他于节目上指对通车有期感概，形容东铁线过海段为“最万众期待”的路段，估计港铁会选择将通车日期定于7月1日。对于工程曾多次延误，他指政府日后应不再做委托协议，同时要改善价低者得的投标制度，他又估计港铁不会再进行讯号系统“特别餐”。

▼东铁新9卡列车首日启用情况▼