施政报告｜洪水桥跨境铁路已开展研究　陈帆：亲自领兵与深圳开会

新一份《施政报告》建议5个新铁路项目，当中3个属跨境建设，运输及房屋局局长陈帆今（8日）表示，已与深圳开会，并成为研究小组，展开洪水桥往前海的铁路工程的第一期研究，探讨其策略价值和可行性，预料明年可完成，便随即启动第二期研究，包括走线和详细规划。

▼洪水桥/厦村新发展区▼

陈帆表示，深港政府已成立“推动港深跨界轨道基础设施建设专班”，范畴覆盖北环线延伸至新黄岗口岸的支线，经落马洲河套区接入深圳的新黄岗口岸；洪水桥往前海的港深西部铁路的铁路项目等，亦会通过专班，与深圳探讨改善罗湖口岸交通接驳的建议。

他续指，他亲自带领有关专班，早前已与深圳市副市长开会，并在专班下成立研究小组，启动洪水桥往前海的铁路工程的第一期，包括策略价值和可行方案，预期明年完成有关研究，随即展开第二期研究工作，涵盖走线和详细规划，形容正全速推动前期工程。

施工时间表和走线的规划方面，他未有透露明确时间表，仅表示三大项目属于跨界的交通设施，需要两地政府协商、基于两方发展制定时间表，形容当局正“鸭子划水”，目前的工作顺利。

至于新铁路项目会否如西九站一样成为“千亿铁路”，陈帆表示，造价开支、两地分摊方式等需要视乎走线等，又指本港过去大部分铁路均以铁路物业模式发展，而非用“真金白银”兴建。

▼香园围公路附近▼