电动巴|九巴申屯门建新电动巴士车厂 高11层提供406个电巴泊位

撰文: 黄伟伦
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政府近年推广电动车,环境局早前推出《电动车普及化路线图”,巴士公司将逐渐引入电动巴士。九巴最新向城规会“闯关”,申请于屯门赤𫚭角隧道公路行政大楼旁的空地,兴建一幢楼高11层、面积约为7,926平方米的电动巴士车厂。
根据申请文件,车厂内将提供406个电动巴士泊位,料九巴将大规模扩大电动巴车队,期望更有效率推动巴士电动化。

比亚迪之前向九巴交付的B12A电动12米单层巴士,采用水冷系统控制电池温度,有效延长电池寿命及提升效能。(比亚迪提供)

根据九巴的申请书,因应房屋问题,政府要求九巴在2021年底前,归还元朗及天水围的泊车设施。政府亦同意,将屯门赤𫚭角连接路原有收费广场北行及南行位置的 A、B及C地段,供九巴使用。文件提到,由于屯赤隧道已豁免收费,故收费广场地段,已可腾空作其他用途。

在运输署支持下,九巴建议在地盘面积达7,926平方米的A地段,兴建一个永久多层车厂,楼高预料达11层,可提供406个电巴泊位。九巴表示,为配合电巴政策,希望建造有现代设备,及有充足充电设施的车厂,认为有助九巴采用更多双层电巴。另外,车厂可将新界西分散各总站、街道的夜泊巴士,收纳于同一个车厂,减少对市民的滋扰。

▼九巴其他现有电动巴士▼

九巴在申请文件又提到,现有其他车厂剩余电力有限,故增加充电设施的过程并不顺利,又没有足够空间建造大型变电站。九巴认为,有需要兴建一个全新,有足够电力供应、设施,专为电动巴士度身订造的车厂,届时可更有效率推动巴士电动化。

九巴表示,中电亦已确认可为新址提供充足电力供应,巴士厂设计亦满足更大的充电泊位,及预早铺设好电缆管道。

余下两地段分别建变压房及电巴停车场

至于B、C地段,九巴表示,部份B地段会兴建一个两层高的电力变压房,其余部份及C地段,由于位于公路结构上,不适合建筑发展,故会留作电巴泊车之用。

A、B、C等3个地段的位置(九巴向规划处提交的文件)

▼港府《电动车普及化路线图》电动商用车相关措施▼

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