2元乘车优惠｜交申请4周内发卡　劳福局拒于港铁站设表格收发点

政府早前宣布明年2月27日起，将2元乘车优惠扩展到60至64岁市民，并可在8月2日起分批申请换领“乐悠咭”。
劳福局局长罗致光今（16日）出席立法会银龄咭相关事宜小组委员会时，被问到能否压缩换卡时间，以及增加实体表格的收发地点。罗表示，压缩换卡时间冒险，当局要避免消息混乱，而现时已有逾330个地点派发实体申请表格，“邮筒都好方便”，认为毋须在港铁站和屋邨办事处等地方增设。

有立法会议员在会议中指出，60至64岁人士未必懂得在八达通应用程式提交申请，邮寄亦复杂，建议考虑在港铁站收发表格。罗致光指出，今次“乐悠咭”申请较申领电子消费券简易，加上60至64岁人士，使用电子方式处理申请应困难不大，现时亦已有逾330个地方派发表格，“邮筒都好方便”，质疑增加越多表格派发点，越容易浪费申请表。

至于当局能否加快申请乐悠卡程序，罗说，现时8月将开始接受1957年出生的人士申请，每个月多一个年份出生的人士可申请，若每个年份申请期缩减7日，讯息就会相当混乱。当局亦要确保提交申请后4周内可发卡，每月要处理约10万人申请，不能太过进取。

概念上乐悠卡可取代长者卡

是次优惠亦扩展至电车，工联会郭伟强关心电车价格本较便宜，2元乘车都只是便宜几毫子，对电车仍然不利，“点解只能坚持系两蚊？”罗致光说，若不同交通工具收费不同，政策就会变得复杂，需要日后再讨论。

乐悠卡未来能否取代长者卡方面，罗致光认为概念上，乐悠卡的确可取代长者卡功能，但65岁或以上长者有140万人，是60岁至64岁人士的两倍，政府将视乎首轮申请新卡经验，于明年初才公布长者换卡安排，亦相信65岁或以上长者申请会较慢，难以应承大家何时可完成换卡。

罗致光︰防滥用亦要考虑私隐及成本问题

2元乘车优惠滥用问题一直为人诟病，亦造成政府财政负担。罗致光说，乐悠卡上印有姓名及相片，设计上易辨识使用者身分，指所有政府福利都有机会滥用，要思考如何恰当地减少，但亦要与私隐及成本问题平衡。他说，若要滴水不漏，可在任何人使用乐悠卡时，接通系统并以人脸识别确认使用者，但整个系统的投资与私隐难以平衡。