屯马线|6.27全线通车当日送10万张单程票 票价短贵长平调整无期

撰文: 钟妍
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屯马线全线将于6月27日通车,港铁行政总裁金泽培表示,为庆祝通车,将会送出10万张单程车票,详情会在稍后公布。
屯马线全段投入服务后,部分路段票价更出现短程较长程贵的“短贵长平”问题。港铁早前表示,会按价格调整机制每年逐步改善,惟今(4日)于立法会铁路事宜小组委员会,被问到预计何时可以完成调整时。运房局代表指“难有估算”,若提出时间表会有误导。

屯马线全线一共27个站(港铁图片)

▼屯马线土瓜湾站▼

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会上多名议员关注屯马线“短贵长平”问题,金泽培回复指,票价厘定除车程距离外,亦有方便性等市场因素,以及历史因素。港铁总经理(商业发展及增长)赵敏表示,西铁线本亦有同样问题,但现时亦已处理好,相信按过去经验,有信心可理顺屯马线票价问题,但指西铁线与屯马线票价结构不同,处理票价时间不能直接比较。

被问到政府预计何时可完成票价调整,运输及房屋局副秘书长(运输)黄珮玟指,难有估算,“谬然讲年期会有误导”,但即使港铁票价机制调整得出减价结果,仍能调整屯马线各站票价。她说,听到有提议指,政府可考虑少收港铁屯马线车站租金,以调低西铁车费,但认为做法如同“公帑补贴港铁”,较合适做法应直接帮助交通费高的市民。

红磡站新月台会率在6月20日投入运作,东铁线乘客须由现时东铁线月台,步行至屯马线新月台转车。(立法会文件)

6.20西铁率先转用红磡站新月台 转乘东铁需3分钟路程

东铁线乘客于6月20日起在红磡站转乘屯马线,要步行至新月台,港铁车务营运总管黄琨𬀩指,预计乘客需步行约3分钟。东铁线过海段通车后,东铁亦会转到新月台,有议员关注旧月台能否保留,在有需要时重用12卡列车,疏导东铁线人流,惟金泽培指,港铁现时计划会拆除旧月台。

黄琨𬀩亦指,未来会“定时定点”在比较繁忙的车站提供额外班次。

▼屯马线3个车站特色一览▼

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由于屯马线全线通车初期收入不足应付营运,政府会以九铁向港铁支付一笔4900万的费用。黄珮玟指,屯马线一期通车时,预计两年期限九铁要向港铁支付一笔2.41亿元的营运费,而因屯马线全线相隔一年就通车,故该笔费用只支付的一年的金额,亦预计东铁线过海段通车后,“绝对有足够收入”可以让九铁不需再支付服务经营费。

▼屯马线宋皇台站▼

宋皇台站将展示在工地发掘的部分文物

宋皇台站于兴建期间掘出古迹,部分文物会在车站内展示。金泽培指,车站的文物会展示在通道旁,市民日常经过亦可看到,而得悉古迹办会有计划在车站上以公园形式展示文物,但不知全盘计划。