弃港铁转搭巴士？　数据揭铁路乘客占有率独跌　专营巴士小巴均升

在反修例运动及新冠肺炎疫情下，公共交通均大受影响，市民出行习惯亦有所改变，统计处数据显示，2020年铁路及专营巴士平均每日乘客人次分别为360万及300万，分别占全港公共交通乘客总人次40.1% 及34.0%。
统计处更比较各公共交通市场占有率的乘客人次百分比，港铁的占比连升9年后，于2019年起连续下跌两年，即使屯马线一期于2020年通车，乘客比例亦由高峰的43.7%下跌3.6个百分点，回落至40.1%。
然而，其余公共交通工具的占比在2020年都有所上升，当中专营巴士上升最多，同比上升1.1个百分点。

统计处指，港铁过去数年受惠于新铁路线，如西港岛线、南港岛线、观塘延线等启用，铁路所占比重由2010年的38.9%，增加至2018 年的43.7%。惟由2019年开始，即使屯马线一期于2020年2月投入服务，但统计处亦指出，铁路所占的比重于2020 年下降至40.1%。2020 年平均每日乘客人次无论于港岛、过海、九龙及新界以及机场快线与2019 年相比均显著下降。

专营巴士所占的乘客比重则于近年下降，统计处指，专营巴士所占的比重原来由2010 年的32.5% 逐渐下降至2015年的31.1%，并于随后的三年持平，并在2019年开始连续两年上升至2020年的34.0%。

公共小巴、的士、居民巴士等交通工具乘客占比于2020年均出现上升或持平，仅港铁所占比率下跌。统计处未有为相关乘客占比变动提供原因。

公共交通客量同比跌近3成

因新冠肺炎疫情，2020年全港公共交通乘客人次同比跌28.2%，统计处指，学校停课、大部分口岸及边界管制站关闭、在家工作等都令乘客人次减少，而防疫措施对个别公期交通工具亦有不同程度的影响。然而，政府于去年7月曾资助港铁16亿元推出车费八折优惠，仍未有推高乘客占比。

港铁至2019年反修例运动起，被市民指斥多次在游行举办的日子封站，有网民发起罢搭港铁行动，加上2020年新冠疫情下旅客减少，罗湖、落马洲、高铁西九龙站等均因防疫原因被要求关闭，相信亦影响港铁乘客数量。