粤车南下｜陈美宝称在港左軚车意外率远低右軚　不担心损道路安全

政府昨（2日）公布“粤车南下”政策详情，预计11月起接受申请，让合资格粤车驶入本港市区。运输及物流局局长陈美宝今（3日）在电台节目中表示，现时约有8,500辆左軚内地车于本港行驶，去年上半年的意外率是0.2%，低于市区内右軚车的意外率，不担心计划实行后，会影响道路安全。

政府计划于11月起接受“粤车南下”申请，获批车辆准许驶入市内，而非只可停在口岸；初期每日入境名额100个，每趟可留港3日。陈美宝在新城节目中指，南下单牌须先在两地即将设置的验车中心检验，其间将提供影片、 小册子和懒人包等，提醒驾驶者有关本港道路使用规则。

至于道路安全问题，她于港台《千禧年代》中表示，本港现时有约有8,500辆持两地牌的左軚内地车行走，2024年上半年意外率是0.2%，低于市区内右軚车的1.67%意外率。她亦表明，若有违规情况将按本港法例处理及订定行政管理安排。

她在商台《在晴朗的一天出发》被问到预期一年后名额会增至多少时，称当局不会有预设数量，强调要考虑路面交通、用家反应、社会接受程度等。至于何时会检讨名额，她说会持续采“小步快走”模式，若社会可接受，而泊车等配套做好，当局就有信心加快推出名额，惟目前要先稳妥有序地推展。

立法会议员陈绍雄则称，“粤车南下”便利旅客，可以惠及本港零售及刺激经济。但他根据每日限额推算，某天某时段或有300至400部车在本港境内，若分散没有问题，但如果集中于同一地方、再加上道路狭窄，担忧构成扰民或交通问题，冀透过试验慢慢检视成效。