隧道加价｜香港仔及城门隧道赤字逾千万　政府拟收费由$5增至$8

立法会交通事务委员会今日（20日）讨论有关检视隧道收费事宜，政府指香港仔隧道和城门隧道34年来未有调整收费，在2024/25年度分别录得约1,800万元及5,200万元营运赤字，预计2027/28年度会增至3,500万元及5,200万元，因此建议将收费由现时的5元提高至8元。

运输及物流局局长陈美宝预料加价对交通影响轻微，同时可达收支平衡，因此有必要优先调整收费。

陈美宝指，香港仔隧道和城门隧道的现行收费34年来未曾调整，但其营运和维修成本因物价上涨和设备耗损而增加，导致营运亏损。在2024/25年度，两条隧道分别录得约1,800万元及5,200万元营运赤字，预计亏损情况将持续扩大，至2027/28年度营运赤字分别预计为3,500万元及5,200万元。

根据立法会文件，如香港仔隧道和城门隧道收费由5元增至8元，预计对交通影响轻微，同时达致收支平衡，因此有必要及空间优先调整收费。香港仔隧道在加价后，每年隧道收入增加约5,000万元至总收入近1.6亿元；至于城门隧道，加价后每年隧道收入预计可增加约4,700万元至总收入1.3亿元。

运输及物流局局长陈美宝表示，政府目标是争取于今个立法年度内，向立法会提交相关附属法例，香港仔隧道和城门隧道的新收费预计可于立法会完成审议后一个月内实施。