的士司机颈椎移位死因　警长称想司机自行上警车　遇不合作才放地

的士司机陈辉旺被指袭击乘客被捕时，疑遭男警林伟荣箍颈，陈其后颈椎移位瘫痪，一个月后身亡，其死因研讯今（11日）续，警长罗伟民继续作供，他称应付顽强对抗人士，可使用强硬拘押控制，如震击、膝撞、前踢、侧踢及直臂压倒等方法。他的记事册曾记录陈在警车上曾作出伤害自己的行为，如把头擦在警车的地板。罗又指，当时最想陈肯自己上警车，惟陈不合作，最后才决定把他放在地上。

死者陈辉旺（65岁）于2012年11月11日晚上，在西隧收费亭因车资问题与乘客争执，接报到场的警员拘捕陈。陈被押上警车期间，疑遭警员林伟荣箍颈。陈送院后，被证实颈椎移位，导致全身瘫痪，最终于同年12月12日去世。

罗解释陈当日情况可被界定顽强对抗

代表罗的吴大律师提问到，根据《程序手册》，应付顽强对抗人士，可使用强硬拘押控制，如震击、膝撞、前踢、侧踢及直臂压倒等，都是在训练中会学到的合法制压方法，罗同意，又指当日两名警员均无法令陈合作，及令陈听指示上警车，故他亦需要提供协助，这情况已可被界定为顽强对抗。

罗记录册有记下陈曾用头擦地板

罗称，陈当日自行行上警车，并没有见到陈有伤害自己的行为。吴遂引用罗当日在警员记录册撰写的笔记指：“AP极力反抗，脸向地下，不断扭动身体及踢脚，期间有伤害自己的行为。”罗称，误解了吴的提问，当时他有见到，陈用头擦向警车的地板。罗又称，警员将陈带上警车的过程中，并无令他怀疑可能导致陈头部受伤的事情。

伤者是成年人无责任通知其家人

律师遂问到，当警方把陈送到医院后，有没有代陈通知其家人，罗称，若伤者为成年人，他们没有责任通知其家人，他们亦不知伤者是否想让家人知悉被送院。

4人搬离法不合应用在已上手铐的人

就4人搬离法是否适合于已上手铐人士，罗解释说，使用4人搬离法时，被捕人士的双手需要分开，故此拘捕法不可能应用在已戴上手拷的人。但罗否认对陈使用过警棍或其他不必要的武力。

若陈有投诉遭乘客攻击亦会拘捕该乘客

律师续问，如陈当日亦有投诉该日籍乘客攻击他，他会如何处理事件，罗称，他亦会拘捕该乘客罪名为殴打罪。

拘捕陈时双方有对话但无身体接触

代表警员林伟荣的资深大律师郭栋明问罗，在罗和林把陈推向两辆工程车之间进行拘捕时，有没有考虑过现场有没有闭路电视等情况，罗称没有考虑，亦不知道闭路电视可以左右移动或拉近等。但罗同意警员在工程车之间空间拘捕陈时，双方有对话但无身体接触。

最想陈肯自己上警车

陪审团问罗，为何当陈选择返回的士，罗时没有再选择控制陈，而是把他放在地上。罗指，他当然想陈上警车，但陈不合作，故他选择了把陈慢慢放在地。

案件编号：CCDI477/2013