共享单车｜运输署：HelloRide不涉及电动辅助功能　适时提修例

内地共享单车平台“哈啰”今年3月以HelloRide品牌攻港，网页一度标榜在香港的单车有电动辅助系统。运输署今日（28日）回复查询称，已主动向该营办商跟进，确认其“共享单车”不涉及电动辅助功能，并留意到对方已作出澄清。

政府拟修例规管包括电动辅助单车在内的“电动可移动工具”，运输署表示，规管架构涉及不同层面及复杂的法律草拟工作，政府亦需一并详细研究使用者守则以及产品认证等法律及技术层面问题，因此需时充分征询相关部门和各持份者。政府现正与相关部门积极进行法律草拟工作及订立具体规管方案，会争取尽快完成草拟修订条例草案，并适时提交立法会审议。

运输署：HelloRide共享单车不涉及电动辅助功能

内地共享单车平台“哈啰”今年3月以HelloRide品牌攻港，网页一度标榜在香港的单车有电动辅助系统。电动辅助单车属其中一种“电动可移动工具”，未有登记或领牌驾驶属于违法。

运输署表示，已主动向HelloRide跟进，确认其“共享单车”不涉及电动辅助功能，并留意到营办商已作出澄清。署方已再次提醒营办商须遵守《守则》，确保业务合法合规，并会密切留意各营办商的运作情况。

问卷揭不少受访者对共享电动辅助单车仍有保留

运输署早于2023年3月与Locobike合作，在白石角推行共享电动辅助单车的试验计划，为期12个月。运输署表示，该试验计划已经完结，运作大致顺畅，期间没有接获投诉和发生意外。问卷调查显示大部分受访使用者、骑单车人士、行人等支持规管和使用电动可移动工具，然而亦有不少受访者有保留。政府会采取审慎的做法以设计建议的规管安排。

政府积极进行法律草拟工作及订立具体规管方案

运输署指出，政府现正为电动可移动工具制订妥善的规管安排，以确保其安全有效的应用。署方到，规管架构涉及不同层面及复杂的法律草拟工作，包括须修订《道路交通条例》（第374章）及在《道路交通条例》下引入全新的附属法例、修订相关的附属法例、以及参考相关法例用以厘订定额罚款安排等。

署方亦指，政府需要一并详细研究“电动可移动工具”使用者守则以及产品认证等在法律及技术层面的相关问题，因此需时充分征询相关部门和各持份者，以确保规管的建议有效可行，并切合市民的出行需要。政府现正与相关部门积极进行法律草拟工作及订立具体规管方案，会争取尽快完成草拟修订条例草案，并适时提交立法会审议。

运输署确认目前两营办商提供服务

运输署表示，于2018年推出《无桩式自助单车租赁业务守则》，现时有两间营办商提供服务。相关营办商在提供无桩式自助单车租赁“共享单车”业务时，已与运输署订立谅解备忘录并根据《守则》营运 “共享单车”。