东九龙线最新走线　近蓝田公园增蓝田北站　或提早至2033年前通车

东九龙智慧绿色集体运输系统（东九集运）讨论多年，年初政府透露有意更改走线。输及物流局局长陈美宝今日（19日）在电视节目透露，当局决定在蓝田公园附近增设蓝田北站，令东九龙线最新走线涵盖9个站，由彩虹来往油塘。

陈美宝指，预计可惠及周边3条公共屋邨居民，并调整顺安站位置以方便前往联合医院的市民，而当局透过缩短隧道、增加高架路段降低成本，目标2033年或更早通车，较原计划提前至少1年。

陈美宝在HOY TV节目《有理有得倾》上指，东九龙线走线全长约7公里，当中6公里为成本较低的露天路段，而在蓝田连接油塘的1公里因为有高山，所以会是隧道路段。她指，因为当局希望能将成本尽量压低，因此如果能使用露天的路段都会尽量使用。

东九龙线最新走线涵盖9个站　缩短马游塘往油塘东的穿山隧道

政府年初透露有意更改东九龙线走线，陈美宝称，东九龙线最新走线涵盖9个站，由彩虹来往油塘，全长7公里，并解释新走线是考虑到技术和成本，将原本由马游塘通往油塘东的一公里穿山隧道缩短，加设蓝田北站。

蓝田北站属露天车站　附近有三条公共屋邨　陈美宝称可惠及多些居民

陈美宝指，东九龙线不是重铁系统，整个爬露天坡能力会比较好，所以当局把隧道方面缩短，并成为契机走一个露天高架段，并可在在蓝田公园附近增设露天的蓝田北站。她表示，附近有三条公共屋邨，除了在成本希望可以压低之余，也希望可以惠及多些居民。

陈美宝说，车站设计希望四通八达，如将设行人系统接连将军澳隧道口巴士站，而顺安站位置亦有变化。

顺安站走线将移近联合医院

陈美宝称希望能将顺安站的走线移近一点联合医院：“以往去联合医院很多时候可能会搭去观塘站，然后可能会是转乘小巴，或者甚至步行上坡去到联合医院，也都趁这个契机会在站附近加一些行人接驳的天桥系统。”

陈美宝：最新评估可望在2033年或更早开通

落成时间上，陈美宝指，现时目标落成时间是比起之前所提出的2034年至2038年期间早，最新评估可望在2033年或更早开通。至于东九龙线会考虑任何技术和营运方案等，并会以无人驾驶作为目标和愿景。