港铁东涌线延线工程｜4.19来往东涌及欣澳站提早晚上11时收车

港铁正推展东涌线延线项目，为配合下周六（19日）工程，当晚东涌站及欣澳站的列车服务将于晚上11时许提早完结，期间港铁会安排免费接驳巴士，接载乘客往来该两站。列车服务将于翌日回复正常。

港铁公司项目执行主管-大屿山李嘉良指，东涌东站地基工程已完成，工程团队现正开展车站月台、大堂及两个出入口等的主体结构工程，整个东涌线延线项目按时间表推进，预计2029年完工。

东涌线延线项目2023年5月动工，当中拟增设东涌东站，并须将原有路轨改道，涉及4次道岔安装工序，第1次于去年10月顺利完成，下周六将开展第2次安装。

港铁公司机场铁路总管吕干贻指，去年第1次安装道岔时，东涌线也有服务调整，当时运作畅顺，所以今次也会作差不多的调整。

下周六晚，东涌线往来东涌站及欣澳站的列车服务将于晚上11时许提早完结。由东涌出发的尾班车将在晚上11时1分开出，由香港开往东涌的尾班车则将在11时7分开出，并于11时28分离开欣澳。

将安排免费接驳巴士往来两站　每3至9分钟一班

港铁将安排免费接驳巴士来往东涌及欣澳，预计车程为20至30分钟，每3至9分钟一班，上下车点在两站的A出口。

由东涌开往欣澳的最后一班接驳巴士会于凌晨12时43分开出，由欣澳站开往东涌站的最后一班接驳巴士则将于1时18分开出。而东涌线香港至欣澳的服务如常。若有突发天气状况导致工程不能于当晚进行，工程将顺延一周。

未来两年安装两次道岔

港铁公司项目执行主管-大屿山李嘉良指，工程团队已预先舖好岔枕及垫板，下周六晚将需安装组件、调整信号系统，以及作通车前测试。东涌东站有4次道岔安装工序，未来两年将完成余下两次。