的士车队｜有司机称招聘宣传不足　另忧困身拒加入：非为养家活儿

政府早前预计，首支的士车队三月底开始可正式投入服务，不过直至今日（4月1日）仅两支车队以试营运方式运作，据悉有部份车队聘请司机遇到困难。

有的士司机向《香港01》表示，不会考虑加入的士车队，称现时“我哋钟意返几时就几时”，认为加入后会变得“困身”。亦有司机表示，的士车队倾向招手年轻司机，又指业界现时仍未知道加入车队的条件待遇，认为车队应加强宣传。

运输署去年7月向5间的士车队营办商，发出“有条件暂准通知”牌照。运输及物流局局长陈美宝曾表示，首支的士车队会于3月底投入服务。不过，5支车队现时全部未获正式车队牌照，只有两支车队正在试营运，包括去年起已试营运的“星群的士”及泰和车行其下“JOIE乐行”。据悉，有车队聘请司机遇到困难，若果最终人手不足，或令车队未符合发牌要求。

73岁司机称未有兴趣加入车队　担心影响自由度

《香港01》今日去到金钟站附近的士站，了解的士司机们对加入的士车队的看法。73岁的司机麦先生表示，自己年纪大，相信并非的士车队的招揽对象，举例泰和车行的“JOIE乐行”车队，便只向年约四十的司机招手。

不过，他对加入的士车队亦显得兴趣缺缺，“就算揾我哋都唔会做嘅”，因为“贪自由，我哋一个礼拜返𠮶几日工咋嘛”。被问到是否不想为车队“打工”，他称“梗系啦，我哋钟意返几时就几时”，又称不会考虑利用车队平台接单，“我哋做几多都算数，唔系话要养家活儿，够洗够食就ok”。

称的士车队招募宣传不足　薪酬待遇欠清晰

王先生则表示，自己认识的同业，都不打算加入的士车队，称车队司机并非包薪制，据其了解月薪“两皮嘢（万元）松啲最多”，“你话做唔做到生意都俾三皮嘢，咁就大把人做”。他又称，担心加入车队会有压力，“请假又唔得，咩又唔得”，但不少司机都是老人家，需要休息；又认为车队的平台只能在繁忙时间接到单，其他时间无生意。

司机陈先生则表示，如果条件吸引，会考虑加入车队。他又透露，有的士车队以“大家倾吓计”方式招揽司机，不过坦言没有收到清晰细节，例如招聘条件、待遇等，认为车队在这方面的宣传不足，难吸引司机加入。

运输署回复传媒查询表示，署方一直积极协助各车队的筹备工作，又称试行的安排可让市民率先体验新品牌的服务，亦有助车队收集营运经验和用家回馈。

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