新田发展住宅地“叠正”新地置地项目 乡事派讽新田站如新鸿基站

撰文: 钟妍
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【北环线】政府多次标榜北环线可以释放土地发展潜力,兴建多个住宅单位。新田/落马洲发展枢纽的初步城市设计框架,以及初步土地用途计划,日前交到元朗区议会审议。当中北环线新田站的位置,以及规划为住宅用地的范围,碰巧座落于两大地产商新鸿基与置地公司合作的石湖墟住宅项目内。
属新田乡事派、元朗区议员文富稳质疑,项目顾问公司、铁路公司和发展商之间有利益关系,政府亦配合地产商发展,“佢哋系唔系主动要饮咖啡?”。他昨日于区议会会议上,更怒斥“呢个唔系新田站,呢个叫新鸿基站”。

发展商早前交到城规会的文件中,新地及置地前年起,向城规会申请改划约14公顷的用地,兴建高密度住宅,更在规划图中画出预计北环线的新田站,将会座落在规划的屋苑范围附近。如项目获悉数发展,料将可建25幢楼宇,组成合共提供11,292伙的大型屋苑。发展商其后修订计划,拟先兴建首付约4,000伙单位。当时计划已被质疑,发展商可率先准确“预测”到未来北环线港铁站位置。

按政府最新交到元朗区议会的新田/落马洲发展初步规划图,拟建的新田站将会“刚好”在发展商拟发展的大型屋苑的中心位置,而整个规划中有33公顷的住宅用地,以及10公顷的混合用途用地,大部分都座落在发展商申请改划的位置上。

港府代表昨于元朗区议会会议上,指初步估算该发展枢纽可提供3.1万多个房屋单位,当中公营房屋占7成,预计新增的房屋可以容纳约8.4万人。若以此发展规模计算,当中私人住宅单位将占9,300伙。政府预计今年上半年向立法会申请拨款,2021年下半年展开勘查研究。

新地与置地于石湖围拟建共11.292伙的大型屋苑(左),早前建议先分两部分发展第一期(中),单位减至约4,000伙,上月再提供新文件,进一步把首付发展规模减至1,990伙(右)。(城规会文件)

不过发展计划引起部份乡事派不满,文富稳指出,石湖围发展与政府呈交的规划图“好配合”,质疑“系咪度身比新鸿基?”。他认为,廉政公署要主动介入,“廉政公署要主动调查,睇吓有冇私相授受。”他又指,过去政府会就新界地区发展与乡事商讨,但今次做法则先交到区议会上讨论,未有事先与乡事沟通。

规划署代表昨日于区议会上回应,指发展区域中涉及多幅私人土地,指规划时不会考虑业权人身分,并称新田/落马洲发展,以及北环线新田站早于数年前已计划兴建,而未来会有全面咨询活动。