屯门南延线|屯门游泳池拟重置于屯门高球中心 拆泳池成项目关键

撰文: 黄伟伦
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政府去年正式宣布将兴建屯门南延线,从西铁线屯门站向南伸延2.4公里,并在屯门码头附近设置新的屯门南站,以及在屯门第16区增设一个中途站,不过当中须拆卸、重置、停用部分社区设施,包括屯门泳池、海皇路花园等。

根据港铁提交的文件,屯门游泳池将重置于屯门高尔夫球中心内的练习草坪位置,日后的游泳池数目,与现有屯门游泳池相若。至于海皇路花园,则重置于屯门河(东岸)花园侧的政府土地。港铁又指,项目能否提早完成的关键,取决于拆卸现有游泳池的时间。

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屯门南延线将从西铁线屯门站向南伸延2.4公里,并在屯门码头附近设置新的屯门南站,以及在屯门第16区增设一个中途站,按2015年12月价格计算造价约为114亿元,预计2023年动工,并于2030年竣工。

根据港铁向区议会提交的文件,屯门南延线于施工期间,无可避免需要拆卸、重置或暂时关闭部分社区设施,当中为设置第16区站及铁路设施,屯门海皇路8号的屯门游泳池将需要拆卸及重置,初步建议重置于现时屯门高尔夫球中心内的练习草坪位置,相关地质勘探工程已于2020年10月展开。港铁指,现有的练习草坪及历奇公园,将在原址整合及重置。

重置后的屯门游泳池,港铁指泳池数目跟现有的相若,分别有主池、训练池、习泳池、嬉水池和跳水池;新看台可容纳的观众由700人增至800人。港铁又指,项目能否提早完成的关键,是取决于拆卸现有游泳池的时间,现时方向是同时拆卸及重置游泳池。

除了游泳池,港铁第16区的“绿在屯门”回收环保站,以及海皇路花园(包括宠物公园)需要另觅适当地点重置,前者将设于龙泽路近龙富路桥底的绿化用地;后者则是屯门河(东岸)花园侧的政府土地。

港铁又指,由于铁路以高架形式兴建,部分高架桥桥趸会坐落于湖山游乐场及屯门交通安全城范围内,故部分相关设施于项目施工期间须暂时使用。此外,港铁指近湖月街的湖月行人天桥,将永久停用,将由地面行人过路设施代替。