加首次登记税｜72.5万元以上新车税款贵过车价　转买电动车更抵？

财政司司长陈茂波今日（24日）宣读新一份《财政预算案》，政府即日起上调私家车的首次登记税以及牌费，分别增一成半及三成，当中包括政府近年不时推动的电动车。
《香港01》根据新税率，计算税项上调后，车主所须缴付的首次登记税，一旦车主购买72.5万元以上的新车，其缴付的税项，将超出车价，以宝马“M2”为例，零售价约为78万元，但车主须支付近80万元的税额。
电动车方面，在政府扩大“一换一计划”的首次登记税豁免上限后，价格相对便宜的电动车，仍然毋须缴税；不过部分昂贵的电动车，车主仍须支付较多的税款。
香港汽车会会长李耀培批评，疫情下经济受影响，政府不应此时加价，令车主百上加斤。他又称，政策欠前瞻，政府不应“一刀切”上调电动车的费用，错过推广电动车的良机。

▼财政预算案2021　惠民措施懒人包▼

政府即日调整私家车的首次登记税的税率，比率为15％。各级税阶增幅最少6个百分点，最初15万元应课税值，会由40%增至46%；其后每级税阶，分别较过去税率增加11百分点、15百分点及17百分点。50万元应课税值后的剩余价值，新税率达132%。

另外，私家车及电动客车的车辆牌照费用，增幅接近三成，如不超过1,500c.c的汽油私家车一年期牌照费用会由现时的3,929元，增至5,074元；不超过1,500c.c的柴油私家车的牌照费用则由现时5,389元增至6,972元。至于其他的汽车类别牌照费维持不变。

丰田“ALPHARD”要多付4.1万元首次登记税

《香港01》根据海关的“汽车首次登记税系统”，计算新旧税率下，车主须要缴交的税收。系统显示，丰田汽车的“ALPHARD”（制造年份为2020年；引擎容量不多于3,500cc），零售售价为403,700元。按此计算，增加汽车首次登记税后，车主购入时须缴付317,255元，较原本多41,055元。牌照费方面，此车每年须缴付9,929元。

宝马M2 首次登记税贵过车价

在原有的首次登记税下，即使购买100万元车价的汽车，车主所须缴付的税项，大约95万元，税款未超出车辆价格。不过在新税率下，购买72.5万元以上的新车，其税款已超汽车价钱，“买车接近多送一架车予政府”。例如宝马的“M2”（制造年份为2020年；引擎容量不多于3,000cc），根据“汽车首次登记税系统”，零售价格为776,977元，按新税率计算，须缴付793,609元税项，较汽车价更高。另外，该车每年须缴付9,929元的牌照费。

▼2020年度《财政预算案》重点措拖▼

电动车享一换一首次登记税豁免　变相平逾28万元

除了一般汽油及柴油私家车增加首次登记税及牌费外，电动私家车亦同受影响。政府消息人士表示，政府原意是希望遏止整体私家车数量上升，但同样鼓励市民由汽油车，转为电动车，故电动车首次登记税及牌费会增加，但“一换一计划”下，电动车可享首次登记税豁免上限，会由现时的25万元，增至28.75万元。消息人士称，在新措施下，原本在“一换一计划”下，毋须缴付首次登记税的电动车，基本上仍维持毋须缴税；主要受影响的是价格贵高的电动车。

根据“汽车首次登记税系统”，日产汽车Nissan的电动车“Leaf”（制造年份2020），其零售价格为299,315元，无论加税与否，在“一换一计划”下，首次登记税可获完全豁免。不过如购买Tesla的“Model S”，系统显示其零售价达721,070元，在新税率下，假如在“一换一计划”下，须缴付334,812元首次登记税；而在原有税率下，则缴付279,230元。换言之，虽然计划调高了免税额，但购买价格高的电动车时，仍然须缴付较高的首次登记税款。

▼财政预算案2020派糖措施▼

香港汽车会会长李耀培认为，现时上调首次登记税及牌费并不适合，近年社会受疫情影响下，不少车主都大受打击，加价无疑是令市民百上加斤。他又称，政府的房屋政策“北移”，不少新楼宇位于新界偏僻地区，由于交通不便，部分上班人士只能驾驶私家车上班。他形容这类车主“最无辜”；而部分较富有的车主或企业，即使上调费用后，相关人士仍会驾驶外出。

李耀培又批评，政府“一刀切”上调电动车的相关费用，认为政府错失良机推动电动车普及化。他解释，假如政府只上调汽油车的费用，变相电动车的价格相动便宜，更能吸引市民使用电动车，批评政策欠前瞻。