机管局发展无人车系统接驳机场岛　直达东涌地铁站　最快2027启用

机场管理局今(3日)公布机场发展十年蓝图，句括甚触目的航天城发展项目，配套方面，亦拟发展无人驾驶运输系统，连接机场岛至航天城，并计划延伸至东涌巿中心，届时更可直达东涌港铁站。
无人车系统收费将与其他公共交通相若，预期2027至28年落成，但投入运作时间表，则需视乎立法进度。

机管局行政总裁林天褔表示，航天城发展项目将有全港最大、占地57万平方呎的室内娱乐区，形同全天候主题公园，将会举办不同活动，亦设各式各样的商店、餐厅及写字楼，盼可吸引大湾区、东南亚、内地旅客 。

林续指，为配合智能机场及新项目发展，机管局计划兴建名为“航天走廊”的行人及行车天桥，并引入无人驾驶运输系统，连接毗邻机场的港珠澳大桥香港口岸人工岛，以及航天城，亦有意延伸至东涌巿中心，包括东涌港铁站，以疏导机场未来可预见的客流量。
林又提到，原打算发展轻轨铁路系统，惟经评估研究后发现，无人车造价较轻轨估计便宜一半，亦较具弹性，长远亦或有潜力成为新兴的旅游景点。

他续指，构思中的无人车系统，将使用可容纳20多人的中巴，并以每小时可接载5000人次为目标，收费料与其他公共交通工具相若，他强调，并非旨在牟利，投入服务后亦会交由外判商营运，预料2027至2028年可望落成。不过，无人车尚须“过几关”，包括扩阔专属道路及加装系统，以及有待立法，后者暂时未能评估所需时间。

无人车系统并非“空降”，林天褔表示，机场目前已发展无人驾驶货运服务，明年中亦将会试行于机场禁区接载员工，盼可累积相关经验。

机管局第三跑道及机场各项发展概览图：