施政报告|黄锦星:若充电配套跟得上 停售汽油车目标可更进取

撰文: 邝晓斌
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最新一份《施政报告》提出,港府明年首季将制订首份电动车普及化路线图,为停售传统燃油私家车订定目标。政府消息人士称,伦敦及新加坡分别计划在2035年及2040年前停售燃料车,当局会参考上述指标,订立停售传统燃油私家车的时间表。
环境局局长黄锦星今日(2日)接受港台节目访问时表示,香港在电动车落地应用方面,领先亚洲区内国家,预计明年首季推电动车路线图,会提出推动普及电动车充电配套、商用车转型等安排。他表明,如电动车充电配套能跟上,停售传统燃油私家车目标可订得更进取。

环境局局长黄锦星表示,无论是填海或是棕地项目,最重要是建设或设计上如何做到低碳节能,强调会推动政府所有部门在任何发展上,尽量迈向低碳、甚至接近零碳运作。(张浩维摄)

《施政报告》同时提出,香港将争取在2050年前实现“碳中和”,被问及发电成本提高会否影响电费。黄锦星表示,今年底至明年初,煤炭发电将会降至只占发电总量约两成,但政府亦会兼顾电价,维持于市民可接受范围,包括于2019年起已推出电费纾缓计划,每月补贴50元,因此一般家庭的电费维持只需200至300多元,

至于垃圾征费方面,黄锦星称会把握未来数个月时间,争取立法会议员支持,又计划与议员落区视察政策落实情况。

环境局局长黄锦星扬言,如果电动车充电配套能跟上,停售传统燃油私家车的目标可订得更进取。(资料图片)