施政报告｜环保园建纸浆厂　订电动车路线图拟20年内停售燃油车

位于屯门环保园、占地近两公顷的废纸回收再造厂迟迟未动工，早前更传出撤出消息。特首林郑月娥今日（25日）在新一份《施政报告》表示，计划在屯门环保园设立现代化纸浆生产设施，预计将在明年上半年招标，2024年或之前开始运作。

环境局回复指，初步预计设施处理量不少于每年30万公吨本地废纸，至于有关项目的具体细节，包括纸浆厂数目、用地及面积等仍在规划中，暂未有更多资料可以提供。 局方未有回应新的纸浆厂是否取代园内废纸回收再造厂的用地。

林郑月娥表示，计划在屯门环保园招标以设立现代化纸浆生产设施，最新的废纸回收制浆技术，好处是令用地更具效益、更节省能源和营运成本，而纸浆成品一般不受进口限制，更切合本港情况和更有效地转废为材。

至于重返立法会讨论的《2018废物处置（都市固体废物收费）（修订）条例草案》，林郑月娥表示，垃圾收费是推动减废的“火车头”，不仅有助驱动企业和公众实践减废回收，而当回收物的质与量得到提升，将有利相关行业的持续发展及创造绿色就业，希望草案能早日获得通过。

在厨余方面，环境局会研究为新发展区及房屋项目安装厨余绞碎器，善用厨余及污泥共厌氧消化技术，加快提升本港厨余处理能力。

明年中制定更进取减碳排放策略和措施

在减碳措施方面，林郑月娥表示，国家主席习近平较早时在联合国发言，表明中国会努力争取在2030年碳排放量达峰值，并于2060年前实现碳中和，而港府亦会致力争取于2050年前实现碳中和，将于明年上半年更新《香港气候行动蓝图》，定下更进取的减碳排放策略和措施。

另外，明年第一季亦会制定首份电动车普及化路线图，及为停售传统燃油私家车订定目标。政府消息人士称，当局会参考伦敦及新加坡，分别计划在2035年及2040年前停售燃料车的计划，订立停售传统燃油私家车的时间表。

至于如何减碳，她指，会探索不同零碳能源和减碳技术、提高新建和现有建筑物的能源效益、推动零碳车辆和绿色运输，以及兴建具规模转废为能设施等，亦会发展绿色金融以增加有助减碳的投资，建构低碳和更具气候变化抵御力的经济体系。

创造4,000个环保就业机会

此外，《施政报告》提到要助劳工走出困境，政府会以行业为本开创就业机会，包括在未来投资一系列环保项目，创造4,000个涉及科研、建筑和工程、回收及运输的就业机会。政府消息人士指，环保行业将在未来3年开展相关的招聘，当中涉及20亿元助私楼停车场安装电动车充电设施项目，包括电工、工程师及管理人员等职位。

环团促就淘汰燃油车制定清晰时间表

环保团体绿色和平呼吁，政府必须否决可持续发展委员会研究“安全地”使用核电的建议，使用其他更安全方法，例如加快发展可再生能源，改善城市规划等减排。绿色和平又指，不少地区和国家将于2030至2040年禁售汽油车，香港必须追上国际步伐，促请政府在电动车普及化路线图中，就淘汰燃油车制定清晰的时间表和行动方案。

至于垃圾征费条例，绿色和平促政府以实质行动展示减废配套及落实细则，增加条例获得通过机会。绿惜地球亦呼吁立法会尽早通过垃圾征费，加速减废减排，创造更多且真实的绿色就业机会。