新空管系统今全面启用　民航处问卷查前线信心　惊传威迫员工造假

民航处斥资15亿元购入的新空管系统，虽然上月(10月)曾一度出错，要紧急转用旧系统运作，惟政府坚持新系统已准备就绪，今日于一片争议中全面启用。
不过，新系统全面启用的第一日，民航处已爆出丑闻。公民党立法会议员谭文豪引述前线空管人员透露，民航处内部以“影响升职”及“取消署任”作威胁，要求前线空管人员在内部记名问卷中，必须填写已准备好全面启用新系统，最终员工自我评估的“准备程度”达致100%。谭文豪批评事件造假，质疑有关人员或触犯公职人员行为失当罪，已去信政府要求调查。
民航处处长李天柱否认指控，强调绝无其事，指民航处管理层从未就员工的自我评估给予压力，员工升迁亦不受该评估影响。
运输及房屋局强调，如有员工违规，将不分职级秉公处理。

曾是民航机师的谭文豪指，近日收到约10名前线空管人员投诉，民航处涉嫌使用威迫手法，要求员工必须在内部问卷调查中，填写对全面启用新空管系统有信心。该问卷调查以记名方式进行，问卷中以1至5标示员工是否已准备好全面启用新系统，1表示未准备，而5则表示已充分准备。他引述前线空管人员指，每当有员工填写1或2时，管理层会向他们指出“不恰当”，要求他们改写答案，否则将影响升职，如果员工是“署任中”（acting），则被要胁取消其署任。

两周内准备程度70%变100%

谭文豪又透露，上月新空管系统出错，须紧急转用旧系统时，内部人员对启用系统的准备率只达七成，但现时却达百分百，“究竟呢两个星期有咩灵丹妙药，令本来有两至三成同事认为无信心，突然之间（信心）突飞猛进？”他质疑事件绝对是威迫，狠批民航处造假及腐败，涉嫌违反公务员守则，甚至涉犯公职人员行为失当罪，程度比南丫海难事件更严重。他说已掌握相关管理层的名单，透露有关人员属中高层职级，但怀疑事件涉及更高层员工，促请当局深入调查。谭已去信运输及房屋局局长张炳良及公务员事务局局长张云正要求跟进及会面。

早前《香港01》曾经报道，新空管系统上月怀疑无法及时侦测两机相撞轨迹，须由旧空管系统人员紧急致电提醒。虽然民航处坚称新系统人员当时“早已知悉事件”，正准备采取相应行动，惟谭文豪指据他了解，当时发现问题的旧系统人员久等多时仍不见新系统人员采取行动，深感不安，“最后忍唔住觉得必须立即作出更正”。

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李天柱：从不曾就评估施压

民航处处长李天柱下午透过新闻稿表示，新旧空管系统今日顺利全面过渡；他又回应指控，强调绝无其事，对失实指控深表遗憾，指控亦对空管人员多月来的努力绝不公平。他又指，员工以记名方式自我评估是国际间的惯常做法，民航处管理层从不曾就该评估给予压力，对个别员工要求更多训练表示支持和理解，亦已作相应安排。而空管人员升迁亦有既定制度，按工作表现、能力及经验等作全面考虑，并不包括今次的自我评估。

至于有指新系统于10月中旬疑未能发现飞机有相撞危险，李天柱亦称绝非事实，整个过程中从无出现间距不足的情况，更遑论有撞机风险。

民航处发言人早前回复查询时则指，于180多位空管人员中，目前仍有几位表示需要多一点练习，处方会给予他们多点时间及机会熟习，又称由此可见根本没有空管人员被迫表示准备好之说法。

运房局发言人表示，已要求民航处向所有员工解释传媒今天报道的有关事件，消除员工因而产生的疑虑和不满，确保士气。而民航处会向空管人员了解有关指控是否属实，以彻查事件。如民航处及/或本局发现有员工违规，不论职级高低，定必严肃及秉公处理。

公务员事务局发言人回应，所有公务员均受公务员纪律机制规管。一般而言，如有公务员被指行为不当，有关政策局/部门会按照既定程序作出跟进，按照事实证据处理。