记者实测东铁隙缝　罗湖大学站足足10吋阔

港铁罗湖站昨日（10月31日）发生一宗老妇“失足”堕轨意外，意外揭露港铁月台安全问题。《香港01》实测旺角东，罗湖以及大学三大东铁站的隙缝陷阱，到底有多阔。结果发现罗湖及大学站月台与车厢距离达十吋阔，足足容得下一只41号男装鞋。有乘客批评港铁的月台改善工程反而令月台更添危险，认为港铁需加强安全措施。

记者今日（11月1日）重返发生“失足”意外的罗湖月台视察，准备下车时发现月台车厢空隙阔得让人大吃一惊，不少乘客准备下车时均小心翼翼，跨步才能下车。

记者用软尺实测，发现月台最大的隙缝竟有10吋阔，即使穿著41号男装鞋，如稍不留神差错脚，便会踏空整个人跌落路轨，重蹈昨日意外。罗湖站月台上有贴出告示，也有广播指月台正进行改善工程，提醒乘客上落车时要留意月台与车厢之间空隙，惟意外发生后月台助理人手未见显著增加，每个月台约有4人维持秩序。

乘客讽港铁“无嘢揾嘢嚟做”

67 岁返深圳按摩的陈太对记者说，刚从网上得悉有人在罗湖堕轨的意外，因此上落月台都会格外小心。她批评，港铁大洒金钱的月台改善工程，反而令月台更危险，讽刺港铁是“无嘢揾嘢嚟做”。

此外，大学站也是出名月台隙缝阔，软尺显示最阔的隙缝，与罗湖站一样有10吋距离，危险程度两站不相伯仲，但有乘客似乎不太担心。中大英文学系三年级的黄同学说，大部分使用该站的乘客都是中大学生，相信年轻人身手较灵活，“失足”意外不易发现。他认为要避免意外发生，最重要是提高个人的安全意识：“街上一样有好多车，如果你挂住听歌，意外一样会发生。”