老妇罗湖站月台空隙堕轨　议员促改善月台安全

港铁罗湖站昨（10月31日）险酿严重意外，一名婆婆昨日早上下车时不慎误堕路轨，幸得附近乘客及时发现，由港铁职员及其他乘客协助救出。目击事件的张先生表示，当时发现婆婆堕轨后，立刻阻挡车门关上，以防列车开出。港铁职员在数分钟后到场协助，成功将婆婆擡到月台上。

张先生表示，婆婆堕轨之后仍然清醒，当时他立刻上前阻止车门关上，以防车长开车。他指，几分钟之后婆婆被港铁职员救出，他亦继续搭下一班车离开。

事件发生后，张先生向民建联立法会议员蒋丽芸投诉，指当时若非有人发现，可能造成人命伤亡。蒋丽芸今早表示，从照片可见，月台空隙有3至4个手掌位阔，长者未必能轻易跨过。她促请港铁作出改善，安装月台幕门，改善月台空隙问题，并加派人手，协助有需要人士上落车厢。蒋下午已去信港铁主席马时亨，希望对方关注事件，并作跟进。《香港01》记者今午到罗湖站实测，发现该站月台空隙达10吋阔：记者实测东铁隙缝 罗湖大学站足足10吋阔

港铁回复查询时指，昨日早上9时20分一列东铁线列车在罗湖站落客期间，有乘客按动月台紧急掣。港铁职员到场后，发现一名婆婆跌落月台与车厢间的空隙，职员即时协助婆婆回到月台。车站控制室亦按动紧急掣，确保没有列车进出车站，并通知警方及救护车将婆婆送院检查。婆婆同行亲友向职员表示，她当时“差错脚”，婆婆则向职员表示，自己手部疼痛。

港铁：更换东铁列车后陆续安装月台闸门

至于是否会在东铁线加装月台闸门，港铁回应指，东铁线车站历史比较悠久，安装月台闸门前，要先加固月台结构，以承托闸门重量；同时亦要更换新讯号系统与列车。东铁线的月台闸门将会在新列车全线完成更换之后，陆续在全线月台安装。在沙中线项目之下，东铁线会采用较阔列车，配合九卡车运作，列车会用月台较直的位置上落客，加上月台闸门的加装工程，到时月台空隙的情况会一并得到解决。

不过，港铁并无明言何时会完成安装月台闸门的工程。港铁车务营运主管（东面网络）丁嘉俊则表示，长远而言，港铁未来沙中线的列车会较为阔，港铁会加固月台和调较阔度，避免意外发生。