【屯马线】架空电缆全面通电试车　屯马线料明年第3季全线通车

港铁沙中线多次超支延误，当中红磡站工程更涉剪短钢筋，最终屯马线需分段通车。港铁今日（24日）表示，屯马线的架空电缆已全线通电，并开始列车动态测试，正式踏入测试及试营运阶段，为全线通车做准备。港铁工程处总经理—工程建造周苏鸿表示，列车测试是整个项目的关键里程碑，向通车目标迈进。港铁又指，红磡站扩建部分及其相连结构的修正工程经已完成。

▼沙中线工程丑闻▼

屯马线一期于今年2月14日通车，之前港铁预料，2021年第三季可正式全线通车，宋皇台站、土瓜湾站、何文田站的沙中线新月台、以及红磡站扩建部分等都可启用。

港铁表示，屯马线最后一段的架空电缆已于今年7月全面通电，信号系统的列车动态测试，亦已于8月展开，相关测试及法定检测工作，将陆续扩展至屯马线全线，以确保铁路系统在投入服务前，与现有铁路线全面整合并运作畅顺。至于红磡站的工程问题，港铁表示，红磡站扩建部分及其相连结构的适当措施经已完成。

周苏鸿表示，屯马线架空电缆全面通电，令列车测试得以于全线铁路段开展，是整个项目的关键里程碑，向通车迈进。他续称，工程团队正全力以赴完成屯马线余下工程，为公众带来铁路服务。