新冠肺炎｜内地再变招收紧中港货车要求　本周五前须安装卫星定位

本港新冠肺炎疫情持续，内地广东省政府再次收紧跨境货车司机入境要求。广东省交通运输厅昨日（2日）发出紧急通知，要求跨境中港货车在本周五（7日）前，安装可收集行车数据的卫星定位装置，供内地相关部门收集数据，加强疫情防控工作。
货柜运输业职工总会主席陈迪手批评，现时有安装相关系统的货车少于一成，且业界不清楚安装要求及费用，促内地当局详细公布细节。内地近期多次收紧防疫要求，他透露，业内活跃司机人数已由高峰的逾万人，大减至不足8千人，忧心司机未及安装，将令可往返两地的司机再减，长远除了影响司机生计，更会影响本港的货物供应。
运输署在3日晚上回复，指正向内地相关部门了解加装卫星定位装置的实施安排。

据广东省交通运输厅昨日（2日）一份有关“广东省交通运输厅关于粤港跨境营运货车安装使用卫星定位装置有关事项的紧急通知”，要求深圳市公安交管、口岸管理等部门负责相关系统的安装工作，并须在8月7日前完成，期间要每日上报安装情况。而货车行驶数据将上传至深圳市交通运输局的监管平台，再上报至广东省的道路运输车辆管理系统。

通告亦要求广东省各地交通部门加强监督检查跨境货运，定期向公安交管及应急管理等部门通报情况，以联合监督、打击不按规定安装或伪造卫星定位数据等违规情况。通告强调，要求货车安装卫星定位装置及收集数据是为了加强控制疫情，重申收集行驶纪录是用于疫情防控，不涉及司机个人私隐。

消息传出后，即引起中港货车业界不满及忧虑，落马洲中港货运联会主席蒋志伟直言，业界连如何安装亦不清楚，更担心需要额外付费：“安装费、服务费要唔要另外收先？”

货柜运输业职工总会主席陈迪手亦表示，中港货车司机虽习惯“内地无咩私隐”，业界较关心系统安装的安排及费用详情，又忧虑能否如期赶及本周五前处理。他直言，疫情下内地屡次收紧入境要求，活跃的中港司机人数已由高峰约1万2千人，大减至现时不足8千人，数百名司机因报称香港住址被内地列为“疫区”而被拒入境，而最新规定要求司机在本周五前完成，亦存在困难。

几百个司机报称香港地址属于疫区，有几十个报称香港地址都无确诊都被拒入境，可能内地误解咗地址，但向内地反映又未处理，佢哋如果7号前装唔切，咁之后系咪都无得开工？呢度停一啲人，𠮶度停一啲人，越来越少人力资源，除咗影响司机嘅收入，供港物资亦都可能受影响。

陈迪手直言，忧心内地持续收紧入境要求，将令更多司机转行，长远影响货物供港情况。他批评本波疫情源于香港政府控制疫情不力而爆发，促港府协助业界与内地当局沟通及了解，“至少唔好搞到人心惶惶”，而内地不断收紧防疫，亦令不少司机“手停口停”，期望港府可向他们提供每人一万元应急资助。

运输署：正向内地部门了解实施安排

运输署回复时强调，两地政府在疫情联防联控的机制下一直保持沟通，据知内地部门日前曾与业界接触，听取业界对安排的初步意见，而署方正向内地相关部门了解加装卫星定位装置的实施安排。