【香港航空危机】母公司海航获国开行组银团泵水40亿　传周五出粮

香港航空财困缠身，空运牌照局今（2日）督促其改善财政，否则钉牌，本周六（7日）前会有决定。据悉，港航财务状况出现新转机，有内部消息流传，员工可望于本周五（6日）出粮，亦已出现新投资者，此意味港航或可暂逃被钉牌之劫。综合各方消息，有指白武士是国家开发银行，已与海南航空签署借贷协议。
母公司海南航空今晚发公告，公布会议审议并通过了《关于向银行申请贷款的报告》，公司董事会同意与以国家开发银行为牵头行及代理行的八间银行银团签署贷款合同，由公司向银团申请贷款共计 40 亿元人民币（折算44.5亿元港币），指定用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出，因此香港航空可望获救。

《香港01》“香港航空危机”系列报道

空运牌照局促改善财政否则或钉牌　12月7日前决定
不多旅游保险包公司钉牌倒闭　现补买或难受理
有员工对钉牌打定输数　期望市场有新公司
海航06年入主曾爆股东权斗　今年遗失零件兼财困
学者慨叹生不逢时　总结三大死因　国泰或成独市
陈帆：已作应变部署　港府曾处理甘泉航空手尾 ​曾传组财团做白武士　唐英年：不会参与港航交易

空运牌照局今发最后通牒　周六死线

港航财困缠身，过去一周接连出现削资方案，包括停办部分航线、停止机上娱乐系统服务，又延迟向员工出粮，其营运状况再响起警号。​事实上，港航自今年陷入大股东争拗后，财政一直未复稳健。本港空运牌照局今日发出最后通牒，督促其改善财政状况，并为港航牌照附加两项条件，包括需注资，以及达到一定程度现金流，否则会撤销或暂时撤销牌照，牌照局会于本周六（7日）或之前公布有关决定。

港航内部人心惶惶，不过今日晚上，员工圈内开始流传一则消息，表明出粮有望，又称空运局已开绿灯，并与公司达成协议，实行重组包括调整飞航路线、减机师人手等，以期继续经营。

八银行各提供5亿贷款

港航主要股东海南航空今晚在公告中表示，海航控股董事会已同意公司以国家开发银行为牵头行及代理行，与以中国进出口银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行为初始贷款人组成的银团，签署贷款协议，由公司向银团申请贷款，合共40亿元人民币，银团内八间银行将各提供5亿人民币。

公告亦披露，贷款协议期限为3年，首2年为宽限期。贷款利率为固定利率，即年利率4.75%，在合同约定的贷款期限内执行利率不作调整。公告称，贷款将用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。

熟悉航空界运作的FB专页“K's Aviation”作者KS亦指，相信国家开发银行与海南航空的借贷协议，有助港航暂渡危机。据其了解，港航亦会按原定计划调整机队。不过，他提醒，有保险公司已将港航营运问题列作不受保情况，建议消费者购买机票时多加考虑。