慎购！食住行都“头痕”　启德1号四大“嬲嬲”

全港首个“港人港地”住宅项目，位处启德新发展区，属近年少有的市区铁路沿线大型新盘，然而目前发展区仍在起步阶段，买家要待明年入伙。《香港01》记者综合现场巡视后所见，发现有四大问题，令买家或变“嬲嬲猪”！

嬲嬲一：沙中线最快3年后通车、有迟无早

启德1号其中一个卖点，是位处正在建设中的港铁沙中线启德站旁边，记者今日实地视察，用了约5分钟时间在项目步行启德站。表面上，住客未来交通可谓相当便利，但沙中线最快要待2019年才通车，而港铁工程延误是常态，不排除通车时间一再延误，随时等足4年都无港铁乘搭。

嬲嬲二：入伙初期靠晒“晴朗”

启德1号虽位处市区，但其实却十分“吊脚”，因未有启德车站广场前，上班族仍要依靠社区内仅有的数条巴士线，包括连接旺角区的24线、红磡区的5D线、港岛区641线，以及往返黄大仙及启晴邨的小巴等。而现时的巴士线要应付启晴邨及德朗邨逾3万名的居民，当焕然壹居及启德1号入伙后，区内交通负荷问题会更加严重。

日常生活方面，启德1号周边范围近乎“百无”，起居生活的命脉，要靠启晴邨及德朗邨的“晴朗商场”。不过，商场内大型超级市场只有1间，银行有2间，食肆选择不多，多数属于连锁餐厅。街市只有十多档户经营，选择同样较少，而商场距离启德1号步行路程约10分钟；居民亦可乘88号小巴到黄大仙铁路站的黄大仙中心购物，但车程约需15分钟，班次相对疏落。

雪上加霜的是，启德1号附近鲜有见到行人天桥或有盖行人路，故若步行到附近公共屋邨，必定是“好天晒，落雨淋”，对住户来说殊不方便。

嬲嬲三：四周大兴土木、沙尘滚滚

记者在项目附近视察，发现启德1号（I）的位置附近，被多个地盘重重包围，包括有4个私楼地盘、一个居屋项目，以及启德1号（II），均即将或正在动工，估计陆续于未来5年落成。高楼大厦林立，加上另一边是沙中线工程，四处沙尘滚滚，亦充满地盘打摏等噪音，居民难免会受到极大滋扰。

嬲嬲四：车位僧多粥少、6户争一个

由于有关项目仅提供92个车位，相对全盘合共545伙，即平均每6户争一个车位，有车的准买家必须留意。