国际环保博览月底举行　参展商推绿色运输产品减碳　水溶袋减胶

持续逾四个月的反修例风波下，一连四日的第14届国际环保博览将如期于10月30日至11月2日在亚洲国际博览馆举行。主办方表示，若港铁停运，将安排专车接送。
为配合绿色运输，有参展商推出纯电动货车及纯生物柴油，达至减排减碳。此外，有参展商亦研发可水溶的胶袋及发泡胶、智能自动洗地刷地及吸水机械人，节省清洁工友负担等。

由香港贸发局及法兰克福展览（香港）有限公司合办的国际环保博览今年预计吸引17个国家及地区、近300家参展商参与。

零排放纯电动货车　有大型机构入手

新一份《施政报告》环保政策聚焦推动绿色运输，包括增加电动车充电设施、电动小巴及渡轮。参展商之一的“亿达动力科技有限公司”推出5.5吨纯电动货车，“快充”1.5小时已可支援货车行走200公里，适合定点运输，但未连货柜价钱达66.9万元，较一般柴油货车贵逾20万元，但可做到零废气排放，有大型私营机构已“入手”改善货车尾排问题。

本地生物柴油供过于求　大部份外销

要达至零排放，汽车燃料也不容忽视。参展商“ASB生物柴油（香港）有限公司”将展出洁净可再生的低碳燃料“生物柴油”，业务主任容诗羽表示不会使用可食用油品（如菜籽油及棕榈油）提炼，而使用废置食用油、高酸值地沟油及废动物脂肪制作的生物柴油，适用于货车、船及工厂。她说，工厂每月生产6,000公吨纯生物柴油，无奈地在欠政策及诱因推动下，本地每月仅消耗约400公吨，令生物柴油“供过于求”，其本地供应量不足5%，只能外销欧美地区。面对本地只有少量提供生物柴油油站，加上回收废油价钱不菲，她希望政府订立减碳目标外，可提供税务优惠及相应政策鼓励市民改用低碳燃料。

水溶性胶袋180日内降解

当社会推动“走塑”，参展商“广东宝德利新材料科技股份有限公司”推出水溶性胶袋，目前医管局正试用，把载有病人衣物的水溶胶袋一同投入洗衣机，避免细菌感染，溶解后化成啫喱丝状物体，胶袋弃于堆填区也会在180日内降解，明年初有关技术将延伸至发泡胶。另外，有参展商也研发智能自动洗地刷地吸水机械人，两小时可清洁1,100平方米，可预先作地图构建设定清洁路线及范围，预防玻璃碰撞。

7至9月展览买家人数跌16%

贸发局副总裁周启良表示，去年该展览共吸引92个买家团，涉及2,270个买家，今年目前已有80个买家团报名，涉及超过2,000个买家，相信在余下的日子可追上去年数目，但指仍有15个参展商退展，主要为本地及内地参展商。

受近月示威游行影响，由今年7月至9月贸发局展览参展商数目超过5,000个，另有70个参展商退展，但整体仍较去年微升1%，买家人数只有66,000个，较去年跌16%。周启良认为香港仍较海外部分先进国家安全，呼吁买家及参展商远离示威地区，贸发局亦会安排专车接送。

博览设有十大专区，“环保专题日”四日展期主题分别是“减废时代”、“粤港澳大湾区”、“环保城市与绿色建筑”及“低碳生活”。大会把博览最后一日（则11月2日）设为“公众日”，市民可免费进场，参与专题论坛、环保工作坊，以及亲身体验试驾或试乘电动车。