洪水桥新发展区环保运输研究三方案 政府咨询公众两个月
撰文: 王洁恩
出版:更新:
土木工程拓展署早前完成洪水桥新发展区与邻近地区的环保运输服务首阶段可行性研究,初步选出自动捷运系统、环保巴士系统,以及现代化电车较可行。
署方指出,今日(2日)起将第一阶段公众咨询活动,为期两个月,公众人士可于今年11月31日前发表意见。
土木工程拓展署早前完成首阶段研究,初步选出自动捷运系统、环保巴士系统及现代化电车。拟议走线可由洪水桥新发展区连接天水围及元朗南发展区。
署方指出,为配合第一阶段公众咨询,将举办公众论坛、焦点小组会议、巡回展览和流动展览。所收到的意见将会在第二阶段研究作考虑及进一步评估,以定出建议的环保运输服务方案。
环保巴士或为电动车
至于环保巴士系统造价则最便宜,料只需约200至250亿元,会由环保能源巴士,例如电动巴士提供服务。不过,环保巴士的行车时间却最慢,长达20分钟,但路线灵活性却最高。巴士可驶在专属道路上,而车站可设闸门和收费闸机,以缩短上落巴士时间。