【沙中线】调查委员会开支截至2月底达3550万元　全数由公帑支付

沙中线红磡站工程去年中传出丑闻，特首林郑月娥于去年7月成立独立调查委员会彻查事件。政府行政署回复立法会议员的财政预算案书面问题时披露，截至今年2月底，调查委员会的运作开支已达约3,550万元，当中1,930万元用于为委员会委聘代表律师，全数款项由政府支付。

逾半开支用作律师费

沙中线调查委员会于去年10月22日开始听取证供，共举行46天聆讯，有65名证人就事实作供，7名证人获接纳为独立专家。行政署回复公民党立法会议员陈淑庄的财政预算案书面提问时，表示截至今年2月28日，委员会的运作开支约为3,550万元，当中包括委员会主席夏正民和委员Peter George Hansford的酬金约180万元、委员会秘书处的员工薪酬约700万元，以及为委员会委聘代表大律师，及代表律师的费用约1,930万元。

陈淑庄又问到，政府会否考虑，要求港铁承担因调查委员会引起的开支。行政署表示，委员会按《调查委员会条例》成立，当中订明调查研讯的费用，须由政府一般收入支付，并无列明可向任何人士追讨当中的开支，亦无赋予委员会权力，要求任何人支付相关支出。

今年初特首与行政会议决定，扩大调查委员会的职权，之后聆讯会再展开。对于未来一年开支，行政署表示，将视乎委员会如何调查、聆讯次数，以及传召的证人数目而定，现阶段未有相关估算。