【财政预算案2019】翻新昂坪行山径　研公私合营建湾仔水上活动区

去年本港整体访港旅客达6,515万人次，创历年新高。财政司司长陈茂波今（27日）宣读新一份财政预算案，提出额外拨款约3.53亿元发展旅游业，并积极推广绿色旅游，当中预留约900万元予昂坪自然中心改善弥勒山路径、郊游资讯等。
此外，预算案将再预留60亿元，发展维港的新海滨长廊及休憩空间，预料2021年年底开始工程，4年后完工。有消息指，当局考虑以公私营合作模式发展，由发展商“一条龙”进行。有立法会议员担忧出现官商勾结，建议政府应透明化模式处理，以达公平公正。

聘顾问研究改善湿地公园

财政预算案将额外拨款约3.53亿元，其中予旅发局3.26亿元，用于旅游业四大发展蓝图；及2,700万元予旅游事务署，推出多项新措施。

政府消息人士指，新措施包括改善昂坪附近行山径设施，首阶段为弥勒山路径，及昂坪自然中心引入电子化资讯，提供郊游资讯功能 ，如天气、行山径等资料，预计首年的项目拨款为420万元，4年整体预算则为900万元。有鉴于湿地公园自2006年开幕后未有翻新，政府今年将委聘顾问研究改善香港湿地公园内措施，预算为500万元。

而香港旅游业议会的额外拨款为600万元，用作开发旅游产品、旅游从业员培训资助等。另外，当局将委聘顾问研究在本港推动智慧旅游项目，并陆续将官方着陆网站扩展至所有跨境口岸。现时机场、高铁西九龙站及港珠澳大桥口岸已完成。

至于在旅游热点增设免费WiFi服务，署方则会与资科办合作，并商讨配合智能灯柱，在中环、金钟及尖沙咀等地方，连接免费WiFi服务。

旅发局主席林建岳认为，环球经济存在巨大不明朗因素，加上邻近旅游目的地的激烈竞争，今年旅游业发展预期会较为反复。而政府的额外资源，将有助局方加强推广旅游项目。

旅游界立法会议员姚思荣认为，目前昂坪行山径改善措施仅一条线路，试行成效有限，建议续增加其余行山径线路，并分阶段优化提升现有行山径设施配套，包括开发新线路、完善指示牌、增加公共厕所及交通配套等。他又指，参照旅发局津贴商务团做法，建议对本港业界组织符合资格的来港游学交流团作现金奖励，以吸引高消费的过夜旅客。

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预留60亿美化海滨长廊　推九个项目

此外，陈茂波表示，2017年初拨出5亿元优化海滨，相关项目相继展开，将再预留60亿元，发展新海滨长廊及休憩空间，和改善海滨设施。届时维港已开通供市民使用的海滨长廊，将由目前约21公里，在十年内增至34公里，并在维港两岸提供35公顷休憩用地。

政府消息人士称，计划涉及9个项目，当中东区走廊下的行人板道项目估计最先完成，预计今年内取得拨款，于2021年年底开始工程，料4年后完工。消息人士又称，湾仔码头附近的水上运动及康乐主题区，早前研究指出适合游泳或进行各项水上活动，当局将考虑以公私营合作模式发展。由于公私营合作或引起官商勾结等忧虑，消息人士称政府将就此作研究，包括在咨询区议会及立法会等，但认为由发展商“一条龙”的形式最为适合，“由规划到建造做晒，好处会最大。”

消息人士指出，至于余下的约4公里，主要在启德及油塘，其海滨长廊建设须视乎卖地或毗邻的私人发展进度，另外亦有部分位于西九文化区、坚尼地城及港岛东，长远而言，当局会继续争取尽快驳通余下4公里，令总长度增至38公里。

民建联立法会议员柯创盛欢迎政府有关拨款，认为当局以往投放5亿元成效不显著，建议政府应制定目标及时间表，包括半年内就各项目有具体规划，及1年内有成果予市民享用。至于有消息称以公私营模式发展部分项目，柯创盛直言，市民对公私合营存有担忧，建议政府应以透明化模式处理，以达公平公正。