【沙中线】报道：港铁曾审核礼顿红磡站文件　无提RISC表格缺失

港铁沙中线工程继被揭钢筋接驳怀疑造假，政府早前再公布，红磡站北面、南面连接隧道及列车停放处发现有四成“检查及测量申请表格”（RISC表格）施工纪录缺失。
《明报》今日（20日）引述消息报道，指港铁于2016年及2017年，曾审核承建商礼顿的红磡站工程合约内要求的文件，当中包括列车停放处的RISC表格，惟当时并无提及有缺失，更称礼顿有“有合理的文件控制（reasonable document control）”。

报道引述消息指，港铁曾于2016年派遣品质保证工程师，审核礼顿在红磡站列车停放处及部分项目工程，内容包括检查RISC表格。相关份审核报告形容，礼顿“有合理的文件控制，及在设计及施工过程有可追溯的纪录”，而报告中提及的数项文件问题均与RISC表格无关。

港铁随后于2017年就红磡站新建成部分进行类似审核，亦无提及RISC表格的相关问题。

公民党立法会议员陈淑庄早前动议，立法会应根据据《权力及特权条例》成立专责委员会，以调查沙中线工程合约编号1112“红磡站扩建工程及列车停放处建造工程”下，红磡站扩建工程的北面连接隧道、南面连接隧道和列车停放处的施工纪录不完整，以及未经政府同意而作出工程改动的问题。议案将于今日的立法会大会表决。