【新巴城巴加价】大西北居民最痛　969线加$1.5　N969加$2.4

新巴及城巴在前年8月向运输署申请加价，行政会议今日（8日）拍板通过城巴及新巴分别加价7%及5.6%，本月20日生效。
当中约有超过九成的城巴和新巴路线，不受加价影响或每程加不超过1元；不过，有一成的城巴路线及3.3%的新巴路线，加多过1元；其中城巴的969线加价达1.5元。九巴与两巴联营的171线票价加幅亦达7.21%。
不过高处未算高，部分通宵线如城巴来往天水围市中心及铜锣湾的N969和来往铜锣湾摩顿台及屯门龙门居的N962，每程加逾2元，即加幅为7.4%，另外N969增至34.6元。

两巴加完仍会见红　或需再加价

政府发言人今（8日）日指，两巴于2017/18年度分别录得亏损260万元及510万元，若车费水平维持不变，两家巴士营办商在未来数年会继续面对更大幅度的亏损。不过，发言人又提到，根据政府的财务预测，即使按两间巴士公司建议加价12%，其业务仍会录得亏损。如果两巴财务状况在加价后仍欠理想，可能会考虑在有需要的情况下，或会再次提出加价申请。

两巴何时再申请加价仍是未知之数，但在今次的加价中，约有九成的城巴路线及97%新巴路线，将不受加价影响或每程需多付不超过1元。不过约有一成城巴路线及3.3%新巴路线，每程需要多付1元以上。

至于九巴方面，约94%的九巴乘客不受影响，而约有6%的九巴乘客则会每程多付0.2元或以上，主要因与两巴的联营路线加车费。

↓↓哪条新巴城巴线加幅最高？即睇各路线加价详情！↓↓

屯门至深圳湾B3线　每程仅加$0.8

其中城巴由天水围开往铜锣湾的969线加价1.5元，由21.4元增至22.9元，加幅达7%；来往屯门码头及深圳湾口岸的B3线，则由现时的11元增至11.8元，加了0.8元；而过海的107线由现时的11.1元增至11.9元，同样是加了0.8元，比率达7.2%。

而新巴方面，港岛区来往嘉亨湾及赤柱炮台的14线，由目前的8.9元加至9.4元，加价达0.5元；来往将军澳清水湾半岛及苏屋的796C线，则由现时的7.9元增至8.3元，加幅达5%；而过海的680线由现时的19元增至20.2元，加了1.2元。

另外，与两巴联营的九巴过海线亦因而加价，包括来往荔枝角及海怡半岛的171线，由现时的11.1元增至11.9元，加了0.8元，加幅达7.21%；而来往上水及铜锣湾的678线，亦由现时的21.6元增至23.1元，加了1.5元。

“大西北”来往市区N车每程加逾$2

同时，有部分通宵线的加幅亦相当高，例如是城巴来往天水围市中心及铜锣湾的N969，由现时的32.2元增至34.6元，加了2.4元，为加价最多的路线，加幅达7.45%；而来往铜锣湾摩顿台及屯门龙门居的N962，亦由现时的28.3元增至30.4元，加了2.1元，加幅为7.42%。