【沙中线】港铁内部互卸责　工务督察无收指示监督螺丝帽工序　　

沙中线红磡站独立调查委员会聆讯踏入第30日，港铁土木工程高级工务督察黄智超继续作供。根据屋宇署规定的质量监控计划（QSP）就螺丝帽监督要求，港铁必须监督两成的螺丝帽工序，惟港铁的建造团队以及工务监督团队至今均互推责任。

黄智超在聆讯时供称，虽然他属T3的适任技术人员，惟上司并未有指派他验收螺丝帽的工作，故没有保存QSP所要求的质量监控纪录。

代表政府的大律师周伟伦质疑，港铁土木二级工程师关百熙昨日(6日)供称，未有被委派东西线层板的螺丝帽接驳工序，而港铁的建造经理陈洁霖，早前作供直指，黄智超便是负责监督螺丝帽接驳工序。黄智超否认，并强调从未收到相关指示。

周伟伦续引述黄智超的供词，指其上司何昊帮曾提出礼顿事后制备了一系列螺丝帽纪录纸，并问及黄会否愿意加签，黄在当时指不愿意。黄智超解释，拒绝签署的原因是礼顿并未有按照QSP要求在当时纪录相关工序，故强烈反对签署文件，惟对于自己制备的内部纪录则乐意签署。同时，黄智超亦曾问及礼顿工程师是否愿意签署港铁的后补纪录，同样遭拒。