【三跑】恶劣天气、内地砂源紧张　致填料铺设工序滞后数星期

香港国际机场第三条跑道工程需填海约650公顷，机场管理局向立法会提交文件指，恶劣天气及填料供应为填海工程进度带来挑战，亦令填料铺设工序出现约数星期的轻微滞后，称未对项目带来重大影响。该局指，预计第三条跑道于2022年启用，整个三跑道系统则于2024年底投入运作。

机管局在文件指出，自今年4月汇报以来，为三跑项目供应机制砂的内地生产线数目已由六条增至九条，以提高产量；另新增四条机制砂生产线将可于年底前开始投入生产。主要填海工程承建商亦正继续物色其他合适的石矿场，以增设更多机制砂生产线。

市场对机制砂需求殷切

该局承认现时整体市场对机制砂需求殷切，尤以内地建造业为甚，预期区内对机制砂的需求量仍会持续高企，为三跑项目带来挑战。除内地砂源外，主要填海工程承建商亦一直物色其他海外砂源，并已于本月初试行从马来西亚进口砂粒，亦正跟进从马来西亚及菲律宾两地进一步进口砂粒的工作。

预算1415亿元内完成工程

该局又指，今年９月有两个热带气旋袭港，包括超强台风山竹，导致三跑道系统建造工程出现多次阻延。在每次台风吹袭期间，所有工程船只须于一号戒备信号生效前开始撤离，驶往避风塘暂避，因而加深对工程造成的影响。

机管局强调，尽管面对多项挑战，仍维持于2022年启用、于2024年年底前启用整个三跑道系统，以及在预算1,415亿港元内完成整项工程的目标。