运房局拟增开位处理巴士免隧道费 料每年开支额外增逾720万元
撰文: 黄伟伦
出版:更新:
特首林郑月娥上月发表任内第二份《施政报告》,当中提到多项与公共交通服务有关的新措施,如豁免专营巴士隧道及道路收费、为专线小巴出资研发实时到站资讯等。为了协助推行各项新措施,以及监督落实后的情况,运输及房屋局建议开设一个首长级丙级政务官常额职位(首长级薪级第2点),增设一名首席助理秘书长(运输);另再新增4名非首长级人员提供支援。运房局预计,5个职位所需增加的每年平均员工开支总额,即包括薪金和附带福利的开支,合共约为720万元。
运房局今日(12日)向立法会提交文件,当中提到为了尽怏落实《施政报告》中,各类提升公共交通服务的措施,检视落实后的情况,以及检视“公共交通费用补贴计划”的落实情况和之后的检讨工作,当局建议于2019年4月1 日或立法会批准当日起,开设一名首长级丙级政务官常额职位,所需增加的每年平均员工开支为3,074,000元。
文件又提到,该政务官需向运房局副秘书长(运输)2负责;并会由4名非首长级人员提供支援,当中包括1名高级政务主任、1名政务主任、1名一级私人秘书以及1名助理文书主任,以协助筹备及推展各项新措施,4个职位增加的每年平均员工开支总额约为4,124,000元。换言之,计划新设的5个职位合共增加的每年平均员工开支约为7,224,860元。
运房局表示,曾考虑过其他方案,并评估了相关工作能否由运输科现有的其他同级人员兼顾,但现职的首席助理秘书长正处理本身的工作,难以在不影响现有工作下,兼顾其他职务,因此需要开设新职位。局方又指,由于工作复杂繁重,故须由具年资、经验的首长级人员专责处理。