【明日大屿】交咨会成员称计划带来曙光　长远或解决三隧挤塞问题

特首林郑月娥上周发表施政报告，提出了“三隧分流”方案，有立法会议员质疑成效。
香港大学地理系系主任、交通咨询委员会成员卢佩莹今（20日）认为方案是合理的分流方案，又指长远香港必须向多核心城市的方向发展，“明日大屿愿景”或能一同解决以上问题。

香港大学地理系系主任、交通咨询委员会成员卢佩莹今早出席港台节目《香港家书》，她在节目中提到，过往隧道加价并没有为隧道分流带来明显改变，是因为驾驶者一般以最直接路线和最短的交通时间选择路线，所以沿隧道和连接路两旁的人口、就业地点、学校和医院等目的地，才是决定交通流量的主要因素。

特首林郑月娥上周发表施政报告，提到“三隧分流”方案。卢佩莹赞方案反映政府对交通流分布和司机路线选择的了解，又指如果将所有隧道大幅减价，只会造成城市更大范围的塞车。

“明日大屿愿景”提供一线曙光

卢佩莹又提到，过去数十年香港的人口不断分散，尤其是去到新界西北，而就业职位却仍然集中在市区。为长远解决隧道饱和的问题，她认为香港必须向多核心的方向发展，而施政报告中“明日大屿愿景”就为问题提供一线曙光。她认为计划可令港岛人不需要绕路进入机场，而住在新界西北的人亦能直接到大屿山上班。形容这些都是香港未来的契机。