【美食车】三分一经营者业务理想？　负责人：只达收支平衡

旅游事务署今（26日）宣布，美食车先导计划延长两年，容许15架美食车继续营运至2021年2月2日。署理商务及经济发展局局长陈百里表示，美食车先导计划推出至今约20个月，当中有5架美食车表示业务理想，惟部分美食车仍有进步空间，冀在未来两年与营运者保持沟通及推出优化措施。
其中一架表现较理想并成功开到实体店的美食车“七桌子X 桦得园”，负责人林瑞华表示，虽然“七桌子X 桦得园”是其中一架表现较为理想的美食车，但实际上只达收支平衡。他指美食车的营运场地人流少，政府是任由营运者“自生自灭”。

投资逾百万　延长先导计划只“焗做”

“七桌子X 桦得园”是其中一架参与先导计划的美食车。负责人林瑞华对于旅游事务署宣布先导计划延长两年，形容是“焗住要做”。林瑞华解释，最初参与计划投资了逾100万元，惟政府提供的指定营运场地人流每况愈下，即使是其中一架表现较理想的美食车，实际上生意只能达致收支平衡。

美食车先导计划自2017年2月推出，并在2017年5月底推出多项优化措施，包括引入新场地如科大、科学园等，以及容许美食车参与自选活动。旅游事务署今日宣布，美食车先导计划将延长两年至2021年2月2日。署理商务及经济发展局局长陈百里表示，冀能在未来两年能与营运者紧密沟通，并进一步优化措施。

陈百里：部分美食车有进步空间

署理商经局局长陈百里周三（26日）出席邵逸夫奖颁奖礼前表示，美食车先导计划推出至今约20个月，与一些规模相若的食肆对比，当中有五架美食车的表现属于理想。陈指出，有三部美食车利用先导计划平台，成功打造出自己的品牌，并开设了实体店，他指这是美食车营运成功的另一个解读。

至于余下10架美食车营运是否不理想，陈百里只称“有部分美食车仍有进步空间”，未有披露他们情况。他称在未来两年，会继续观察市场反应和营运者表现；又称就寻找场地方面，当局已尽了很大努力，不过遇到一些限制和挑战，例如不希望美食车与主流食肆引起恶性竞争，场地要能提供电力或其他支援设施，不能在一些会阻塞人车的地方等。