【高铁通车】佐敦渡船角未因高铁受惠　街坊：租金系咁升人就走晒

工程延误近3年的广深港高铁香港段，将在几天之后的周日（9月23日）开通。运输及房屋局局长陈帆曾扬言，高铁可为香港带来高达2,700亿的经济效益。正当社会大众以为高铁站启用带旺附近地区的人流时，与高铁西九站只有一街之隔的社区佐敦渡船角，不少街坊却未感到高兴。
渡船角不但邻近高铁，更和港铁九龙站、西铁柯士甸站只有一条佐敦道之隔的，坐拥三大铁路站的优势，不少街坊却对高铁的效益“唱反调”；指所谓的铁路优势非但没有带来多少人流，更要面对人口老化、人流流失的种种问题。更有老街坊听闻“高铁”二字便慨叹：“租金就系咁升，人就走晒”。

饼店老板娘：租金系咁升　但啲人又走哂

走进文蔚街，营业的商店不多，除了洗衣店和五金舖外，只见一间充满怀旧味道的“德福面包饼店”。老板娘林太指，饼店在渡船角已“生存”近二十年，面对记者询问有关高铁对渡船角一带的影响；林太突然面色一沉，一面不悦直言“好憎𠮶啲！搞到啲租金系咁升，但啲人又走哂，唔好提喇！”她续言，近年年轻一代都离开该区，剩下的只是老一辈。

林太说，近年租金升逾两倍，访问期间有街坊进店买面包，街坊的闲谈间中，林太笑言：“你见我系到即系未执笠啰！”负责焗面包的老板林先生亦向记者补充道，渡船角的街坊感情很好，面对附近铁路高速发展，老区却未能受惠，他感叹：“啲人发完高铁梦，都系时候梦醒喇”。

饭店曾受惠铁路工程　工程结束又只剩老街坊

穿梭于渡船角中，不难发现“和记海鲜饭店”的踪影，店内近八成人都是年过半百的食客，饭店已屹立渡船角三十三年。在渡船角租了五个舖位的饭店老板谭耀强接受《香港01》记者访问表示，自己确曾受惠于附近一带发展。

渡船角从一个临海小社区，变成三大铁路中转站的交通枢纽，谭耀强坦言：“系有好到既，人流有多到，附近啲新楼住客都会慕名嚟食下，不过近年都有好多旧街坊搬走咗喇”。过往每当西九大兴土木兴建铁路时时，大批工友都会涌到渡船角一带的餐厅吃饭，令区内午市时间都人流畅旺。但当三大铁路相继落成，高铁亦将于近一周内通车，失去工友“撑场”，渡船角又变回只有街坊与附近打工仔光顾的平价午饭天堂。

谭耀强说，从1985年到2018年，租金从六万元上升至今天的二十万元；但区内亦不乏招租的空舖，每隔四至五个舖位，都可见有贴满地产广告的空舖等待招租，可见该区生意并不易为。

谭耀强感恩老业主每次只是酌情加租，才令饭店得以营运至今，惟他亦担心当业主子女接手家业时，未来能如何走下去、高铁开通之后会为这个老社区带来怎样的冲击，仍是未知之数，谭耀强直言：“希望喺渡船角做到最后一刻”。