【台风山竹】红Van上水往旺角索价200元　01记者质问司机因由

山竹台风过后，东铁线来往大埔墟至上水站服务仍然暂停，九巴虽然开出特别班次来往上水和九龙塘，但仍有大批市民在上水火车站、巴士站以及的士站等候，更有小巴趁机坐地起价，由原本$20一程的车费，加价至$200牟利，若坐满一车16位客人计，一车已收到$3200车费，01记者观察，虽然车资昂贵，但仍不乏赶时间的乘客。

红Van趁火打劫加价10倍
因等候市民众多，有到元朗的红Van，由原来的$11加价至$30，往旺角的更一度加价至$200。有市民直斥趁火打劫，指加价没有必要：“现在天气已好转，又没下雨，为何仍要加价呢？”其中冯先生坚持立场，指不希望助长司机牟暴利，拒绝乘搭，但亦有不少市民宁愿多付车资，希望尽快上车离开上水。

司机：你可以选择不乘搭

记者上车询问多名开天杀价的红Van司机加价因由，有司机指价钱不合适可以选择不乘搭，亦有司机解释因台风后塞车情况严重，要个多小时才能完成一程车所以加价。不过随港铁提供穿梭巴士服务来往上水至粉岭，红Van亦开始“减价”至$100。

有市民难忍小巴长龙，改搭的士，但仍需苦候2个多小时：“我已等候2个多小时了，如果真的要加价也没办法，$200一程小巴也要上。”

红Van收费可按市场调整

公共小巴服务而言，专线小巴（俗称“绿色小巴”）提供固定路线的服务，服务路线、班次及收费均受规管。而红色小巴的服务经营范围受规管，但其服务路线、班次及收费则按市场调整，为乘客提供较灵活的服务。