运输署反驳九巴说法　指西九站巴士站有厕所：对失实陈述感遗憾

香港专营巴士服务独立检讨委员会今日（12日）召开第12节听证会，九巴管理层出席作供，期间九巴副车务总监彭树雄批评，部分新建巴士站如高铁西九站巴士站，并无包含基本设施，如休息室、厕所等，对此感到惊奇。
运输署傍晚出稿回应反驳九巴的说法，指西九龙站巴士总站已设有公共洗手间，而九巴及城巴均已设置站长室及员工休息室。运输署表示，对于九巴就西九龙站巴士总站的设施作出失实的陈述，表示遗憾。

彭树雄今日在听证会上作供提到多个新建巴士站在设计时，并没有厕所等基本设施，当中包括西九龙高铁站的巴士站。他表示，可理解旧车站没有相关设施，但新车站亦无休息设施，就令他感到惊奇。彭树雄又指，西九龙高铁站巴士站完成后，运输署曾邀请九巴试路，但当时发现有巴士未能转弯，不能离开出口。

运输署于傍晚发稿回应事件，当中反驳指，西九龙站巴士总站已设有一个公共洗手间，而九巴及城巴，亦均已设置站长室及员工休息室。运输署发言人表示，在规划新公共运输交汇处时，一般会提供洗手间，及预留适当位置，供专营巴士公司，设置站长室及员工休息室等设施，在交汇处启用前，运输署会联同巴士公司，安排巴士在交汇处内试行，在有需要时作出改动，以确保巴士运作畅顺。

发言人又指，较早前已与九巴及城巴，安排巴士在该巴士总站试行，并已完成路面改动工程，以配合巴士站于9月16日启用。

发言人直指，对九巴就西九龙站巴士总站的设施作出失实的陈述，表示遗憾。

九巴：西九巴士站公厕 车长来回共需步行约10分钟

对于运输署的回应，九巴表示，在规划和兴建个别新落成巴士总站时，政府并无为个别总站预留规划作车长设施，包括洗手间、站长室和员工休息室。九巴须向政府申请为车长等前线同事，自行设置设施，并非由政府设计。

九巴表示，西九龙巴士总站确有一个公共洗手间，但并非专为车长而设，而且来回共需步行约10分钟，九巴已向署方申请于站长室附近设置4个流动洗手间，以确保车长有适切的休息时间，及维持巴士班次的稳定性，相关申请正待署方审批。

至于休息室等设施，九巴指已获批自行设置巴士总站的站长室和员工休息室等设施。

九巴职工总会理事长黄醒祥表示，据他了解，如车长前往署方所述的公共洗手间，需步行约400米，距离过远，减少车长休息时间，“有车长一见到个情况就骂”。他又表示，高铁站如此庞大的基建，在规划时竟未有为车长设永久休息室，需要九巴自行设置，批评当局规划欠周详。

工会：沙田巴士总站与商场厕所距离12分钟

另外，九巴职员权益工会理事长李国华指，巴士车长实际上没有特定的休息时间。他解释，假如设计的行车时间全程为1小时，倘车长实际只用了55分钟便到达目的地，车长就会有5分钟的休息时间，惟部分巴士站距离厕所来回需时10分钟，斥“巴士车长要去厕所，咁系咪迟点才开车？系咪唔洗休息？”

李国华续指，曾经计算过沙田巴士总站与商场厕所的距离为12分钟，但这是男厕所用的时间，未计算女厕需排队轮侯时间，故已超出10分钟内步行而至，促请九巴必须在每一个巴士总站设立九巴车长专属的厕所。